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Warum rußen Direkteinspritzer?

Das Problem der Direkteinspritzer mit Turboaufladung: Die Verbrennung ist unvollständig. In der Brennkammer steht nicht genügend Sauerstoff für eine vollständige Verbrennung zur Verfügung, es entsteht Ruß.

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Bei herkömmlichen Motoren wird über eine Drosselklappe weniger Benzin-Luft-Gemisch in den Zylinder gelassen. Der Motor kann nicht mehr frei atmen.

Was versteht man unter der Cetanzahl?

Die Cetanzahl, abgekürzt CZ oder CaZ, beschreibt die Zündwilligkeit von  Dieselkraftstoffen. Sie gibt Auskunft über den sogenannten Zündverzug, also über die Schnelligkeit der Selbstentzündung des Dieselkraftstoffes bei der Einspritzung in heiße Luft durch die Einspritzdüse. Ist Common-Rail eine Direkteinspritzung? Bosch kaufte Ende 1993 die Patente und entwickelte das Common-Rail-System zur Serienreife weiter. So kam zehn Jahre nach dem ersten Pkw mit Direkteinspritzung (Fiat Croma TD i.d.) im Oktober 1997 das erste Straßenfahrzeug mit Common-Rail-Einspritzung auf den Markt: der Alfa Romeo 156 JTD.

Was heist FSI?

Fuel Stratified Injection (FSI®) ist die Bezeichnung von SEAT für Motoren mit Benzindirekteinspritzung. Bei der Benzindirekteinspritzung wird der Kraftstoff mit einem maximalen Druck von bis zu 150 bar direkt in den Brennraum eingespritzt. Welche einspritzverfahren gibt es? Einspritzverfahren für äußere Gemischbildung unterteilen sich je nach Ort der Einspritzung in Single-Point-Einspritzung (kurz SPI für single point injection) und Multi-Point-Einspritzung (kurz MPI). Bei SPI werden alle Zylinder eines Motors von einer zentralen Einspritzung mit Gemisch versorgt.

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Hat ein Benziner Injektoren?

Also um die Frage abschließend zu beantworten: Der Benziner hat keine Injektoren, weil er kein Diesel ist. Wann spritzt Diesel ein? Sie setzt den Kraftstoff unter Druck und spritzt ihn in die Luft im Brennraum ein, die dort auf einen hohen Druck verdichtet worden ist. Die Diesel-Einspritzanlage setzt sich zusammen aus: Einspritzpumpe - beaufschlagt Kraftstoff mit hohem Druck.

Haben Autos heute noch einen Vergaser?

Neuere Autos haben meistens elektronische Einspritzdüsen, aber viele ältere Autos haben noch einen Vergaser. Die Anzahl der Vergaser in Ihrem Auto hängt von der Anzahl der Zylinder ab: Wenn Ihr Motor 2 Zylinder hat, gibt es 2 Vergaser. Haben moderne Autos noch Vergaser? Die modernere und vorteilhaftere Technik ist eindeutig die der Einspritzanlage. Fahrzeuge mit Vergaser werden heute so gut wie nicht mehr gebaut.

Hat jeder Motor einen Vergaser?

Heute werden Vergaser überwiegend nur noch in Motoren ohne Katalysator verwendet, wie beispielsweise in: Kleinmotoren von Rasenmähern und Motorsägen. kleinen Zweitaktmotoren von Rollern und Motorfahrrädern. Oldtimern und Motorrädern.

By Tallia Nungester

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