Wie viel kostet der billigste Porsche?

Nachdem Porsche erst den Elfer und dann den Boxster auf die neue Motorengeneration umgestellt hat, ist jetzt auch der Cayman an der Reihe. Zu Preisen ab 51.623 Euro gibt es nicht nur ein überarbeitetes Modell, es gibt auch ein nachgeschärftes Design und das Baureihenkürzel 718 vor dem Namen.

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Wie viel kostet der neue Porsche?

Der Basispreis für den Carrera S liegt bei 120.125 Euro, der allradgetriebene Carrera 4S kostet mindestens 127.979 Euro. Unterhalb des Carrera S schiebt Porsche den 911 Carrera nach: Den günstigsten Elfer gibt es ab 104.655 Euro. Außerdem folgen mit der neuen 911-Generation auch wieder Cabrio, Turbo und GT3. Welches ist der günstigste Porsche? Der günstigste Weg Porsche zu fahren

Nicht das begehrteste Modell, aber das günstigste, wenn man den Einstieg in die Welt klassischer Porsche sucht: Der 914.

Wie breit ist ein Porsche 991?

Länge	4.491 mm
Breite	1.852 mm
Höhe	1.304 mm
Radstand	2.450 mm
Ladevolume	260 l

Wie lange wird der 911 noch gebaut? Focus.de hat mit ihm über die Zukunft des 911 gesprochen. Mit einem überraschenden Ergebnis: Während der Cayman elektrisch wird, soll der 911 als Benziner erhalten bleiben. Und das, obwohl Porsche bis 2030 den Verbrenner abschaffen und alle Modelle elektrifizieren will.

Wie viele Porsche 911 wurden gebaut?

Der 911 leistete 110 kW (150 PS), der 911 S 128 kW (175 PS) und der Carrera 154 kW (210 PS). Dieser war mit der Maschine aus dem RS bestückt und wurde in ähnlicher Stückzahl produziert (Coupé: 1534 Exemplare, Targa: 610 Exemplare). Welcher Porsche ist am Wertstabilsten? Mit 33,5 Prozent Wertverlust nach vier Jahren ist über alle Klassen hinweg der Porsche 911 GT3 das wertstabilste Auto Deutschlands. Mit lediglich 2390 Euro Verlust nach vier Jahren holt sich der Dacia Sandero erneut den Sieg in der Kategorie der nach Euro absoluten Restwertriesen.

Welcher Porsche ist der zuverlässigste?

Meister aller Klassen. Kein Gebrauchter ist so zuverlässig wie der Porsche 911. Das belegt de TÜV Report 2019, der den Sportwagen in allen Altersklassen auf dem ersten Platz führt. Selbst nach elf Jahren ist der Sportwagen mit einer Mängelquote von 11,4 Prozent noch spitze. Welcher Porsche macht am meisten Spaß? Am meisten Fahr-Spaß hat mir die einfachste Version des 911 („Carrera 2“) gemacht. Er ist schön, einfach zu handhaben und hat alles, was ein Sportwagen braucht: Top-Handling, tolle Beschleunigung und eine schöne Ausgewogenheit.

Wo wird der 911 gebaut?

Wie die Porsche AG am Montag mitteilte, sollen sämtliche Zweitürer künftig ausschließlich in Zuffenhausen bei Stuttgart gebaut werden. Konkret sind das die Modelle Boxster und Cayman ebenso wie der 911 und der Supersportwagen 918.