Was kosten 100 km mit BMW i3?

Für eine Fahrtstrecke von 100 Kilometern ergäben sich in diesem Fall Stromkosten in Höhe von 3,70 Euro. Leicht günstiger führe es sich mich dem BMW i3 94 Ah und einem Verbrauch von 12,6 kWh. Hier fielen Ladekosten in Höhe von 3,50 Euro pro 100 km an.

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Was kostet ein BMW i3 neu?

Für den i3 verlangt BMW aktuell 39.900 Euro, der i3S steht mit 42.600 Euro in der Preisliste. Der Opel Corsa e mit weniger Leistung (136 PS), aber größerer Batterie kostet beispielsweise in der Grundausstattung nur 30.400 Euro. Was kostet der i3? Die Basisvariante des BMW i3 kostet 39.900 Euro, während der BMW i3s 3.600 Euro teurer ist.

Was kostet BMW i3 Elektro?

Die Preise für den BMW i3 beginnen bei 34 950 Euro. Dafür gibt es das i3-Modell mit der geringeren Akkukapazität von 22 kWh. Ab 40 650 Euro kostet der i3 mit 33 kWh und zusätzlichem Range-Extender. Was Kosten 100 km mit dem Elektroauto? Entscheidend für den zu zahlenden Preis ist nicht nur das Abrechnungsmodell, sondern auch wie hoch die Aufladeleistung in kW des Ladepunkts ist. Legt man die durchschnittlichen Werte aus 2020 zu Grunde kosten 100 km in einem Elektroauto 4,65 €.

Wie teuer sind 100 km mit dem Auto?

Umgerechnet auf einen Kilometer entspricht dies 0,1081 €. Somit ergibt sich ein Zwischenwert von 0,2497 Euro für einen Kilometer Autofahrt (100 km = 24,97 €). Was kostet 100 km Strom? Bei 70 kWh liegen die Kosten bei ungefähr 25,20 Euro. Bei einem Elektroauto, das etwa durchschnittlich 15 kWh pro 100 km verbraucht, müssen Sie mit Kosten von ca. 5,40 Euro pro 100 Kilometer rechnen. Daheim laden ist deutlich günstiger als der Kraftstoff von Verbrennungsmotoren.

Was kostet i3 aufladen?

BMW i3 Betriebskosten

Der BMW i3 94 Ah kann vollständig aufgeladen werden für €6,60. Dieser Preis beruht auf dem durchschnittlichen europäischen Preis von 0,20 € pro kWh für das Aufladen zu Hause (Energiepreise fallen je nach Land und Anbieter unterschiedlich aus). Welche Alltagsreichweite hat der BMW i3? Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern. Diese Reichweite ist mit dem WLTP-Fahrzyklus berechnet worden, doch auch im Alltag dürfte die Reichweite auf den meisten Strecken in ähnlicher Größenordnung liegen.

Was für eine Reichweite hat ein BMW i3?

Und wie weit kommt der i3 nun wirklich? Im realitätsnahen ADAC Ecotest schaffte er immerhin 270 Kilometer mit einer Batterieladung. Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist, sollte zwar eher mit 200 rechnen, aber bei überwiegender Stadtfahrt kann der i3 auch locker über 300 schaffen.