Haben DB Mitarbeiter Freifahrt?

DB-Mitarbeiter und deren Familienangehörige erhalten jährlich ein persönliches Freifahrt- Kontingent. DB-Mitarbeiter erhalten 16 TagesTicket M Fern F (Freifahrt) für Fernreisen. Teilzeitbeschäftigte erhalten ein Kontingent entsprechend ihres Teil- zeitbeschäftigungsgrades.

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Wo beschwere ich mich bei der Deutschen Bahn?

Alternativ können Sie sich telefonisch bei der Bahn melden. Die Servicenummer lautet 01806 996633. Beachten Sie, dass hierbei Gebühren für das Telefonat anfallen können (laut Bahn 20 Cent pro Anruf aus dem Festnetz, 60 Cent pro Anruf aus dem Mobilfunknetz. Wie erreiche ich die Deutsche Bahn telefonisch? kontaktieren Sie bitte die Servicenummer der Deutschen Bahn: 030 2970 oder nutzen Sie die Kontaktformulare.

Können DB Mitarbeiter kostenlos Bahn fahren?

a) Ein "normaler" Mitarbeiter der Bahn darf kostenlos mit allen Bahnverkehrsmitteln von seiner Wohnung zum Arbeitsplatz und zurück reisen. Hier genügt der Mitarbeiterausweis der Bahn. Es muss in der 2. Klasse gefahren werden. Was ist TagesTicket m fern f? Mit dem TagesTicket M Fern F, dem Tages- Ticket M Fern (mit Zuzahlung) oder dem RegioTicket M 50 H/R können Sie in vielen DB-Zügen fahren, wohin Sie wollen. Sie arbeiten in Berlin, Ihre Familie lebt in Frankfurt am Main?

Ist 030 2970 kostenpflichtig?

Für diese Hotlines werden für den Kunden 20 Cent pro Anruf aus dem Festnetz sowie im Mobilfunk max. 60 Cent pro Anruf fällig. Die Baustellen-Auskunft ist bereits kostenfrei unter 0800-5996655 zu erreichen. Was tun Zug fällt aus? Kontakt aufnehmen: Wenden Sie sich an das Bahnunternehmen, bei dem Sie die Fahrkarte gekauft haben. Bewahren Sie Ihre Fahrkarte und die Bestätigung über Verspätung oder Ausfall Ihres Zuges auf. Auszahlung verlangen: Teilen Sie der Bahn mit, ob Sie die Entschädigung ausgezahlt bekommen wollen.

Wie viel kostet DB Hotline?

Denn ein Anruf kostet normal lediglich 60 Cent, und die werden auch erst fällig wenn ein DB Mitarbeiter den Anrufer aus der Warteschlange befreit. Was tun gegen Bahnlärm? Die Bahn ist verpflichtet, mit wirtschaftlich zumutbaren Maßnahmen den Lärm aktiv zu mindern und ansonsten den Einbau von Schallschutzfenstern und Belüftungssystemen zu bezahlen. Bei der Durchsetzung dieses zivilrechtlichen Anspruches hilft eine Rechtsschutzversicherung, die das Risiko des Hauseigentums mit umfasst.

Warum ist die Deutsche Bahn so unfähig?

Das Problem hat die Bahn allerdings selbst geschaffen: durch die Lichtung des Gleisnetzes in den vergangenen 25 Jahren. Rund 5400 Kilometer Schienen wurden abgebaut. Die Folge: Es existieren kaum noch Möglichkeiten, langsam fahrende Züge zu überholen. Jede Störung zieht deshalb eine ganze Reihe weiterer nach sich.