Sind E-Autos schädlicher als Benziner?

Im Ergebnis liegen die Treibhausgasemissionen eines heutigen Elektrofahrzeugs der Kompaktklasse über den gesamten Lebensweg niedriger als bei vergleichba- ren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Es erzeugt gegenüber einem Benziner etwa 30 Prozent weniger Klimagase.

mehr dazu

Warum kaufen so wenige Elektroautos?

“ Staat und Autobauer steuern zwar 4000 Euro Umweltprämie bei, „aber ein E-Auto bleibt immer noch teuer“. Auch geringere Betriebskosten können den Preisunterschied kaum mehr ausgleichen. Ein E-Auto hat keinen Auspuff und weniger Verschleißteile, „die Werkstattkosten sind etwa 40 Prozent günstiger“, sagt Kolke. Warum kaufen die Deutschen keine Elektroautos? Die Entscheidung gegen ein Elektroauto fällt bei den mehr als 2000 Befragten überwiegend aufgrund der unzureichenden Lade-Infrastruktur und der zu niedrigen Reichweite.

Warum kaufen Deutsche keine Elektroautos?

Mangelnde Reichweite

Auch die unzureichende Infrastruktur war für 36 Prozent in Deutschland ein Grund, vom Kauf eines Elektrofahrzeugs abzusehen. 40 Prozent der Befragten in Deutschland haben angegeben, die E-Mobilität positiv zu bewerten; in der Gesamtumfrage waren es 65 Prozent. Was ist besser E-Auto oder Benziner? Der Elektromotor sei «wesentlich effizienter» als ein Verbrennungsmotor, sagt Regett. «Das Elektroauto weist daher pro Kilometer einen geringeren Energiebedarf auf.» Ihre Auswertung legt einen Ökobilanz-Vorteil gegenüber einem Benziner ab etwa 50.000 gefahrenen Kilometern dar.

Sind Elektroautos besser als Benziner?

Laut den Forschungsergebnissen ist das Fahren eines Elektroautos in 95 % der Fälle klimafreundlicher als die Nutzung eines Benziners. Eine Brennstoffzelle wandelt Wasserstoff mit Hilfe von Luft in Wasser um. Dadurch wird elektrische Energie freigesetzt, die wiederum den Elektromotor an. Was ist besser Benziner oder Elektro? Ein gängiges Elektroauto verbraucht auf 100 km gut 15 kWh bei einem durchschnittlichen Strompreis von 30 Cent je kWh. Ein vergleichbarer Benziner braucht 5,5 Liter auf 100 km, wobei man in Deutschland von einem durchschnittlichen Benzinpreis von aktuell rund 1,30 Euro ausgehen kann.

Was ist besser E-Auto oder Verbrenner?

Verbrenner“: Auf lange Sicht gewinnt das Elektroauto wegen seiner emissionsfreien Fahrweise den Vergleich. So ist es nach rund achteinhalb Jahren oder 127.500 Kilometern klimaschonender unterwegs als ein Benziner. Nach 219.000 Kilometern oder rund vierzehneinhalb Jahren hat es einen durchschnittlichen Diesel überholt. Kann man heute noch Benziner kaufen? Auch in Europa sieht alles danach aus, dass die Verfechter von Benzin und Diesel Ende des Jahrzehnts noch Autos mit ihrem Lieblingsmotor kaufen können. VW jedenfalls plant für den Kontinent mit einem Batteriefahrzeuganteil von 60 Prozent im Jahr 2030. Bleiben 40 Prozent aller Neuwagen mit Verbrennungsmotoren.

Hat der Benziner Zukunft?

Das Umweltbundesamt (UBA) hält einen Ausstieg aus dem Verbrennungsmotoren bei neuen Pkw zwischen 20 in Deutschland für notwendig – und zwar inklusive aller Hybridmodelle, die über einen Akku und einen Verbrennungsmotor verfügen.