Was kostet der Pickup von Ford?
Der komplett neu entwickelte Ford Ranger rollt jetzt zu den deutschen Händlern. Die Preise für den Pickup starten bei 24.978 Euro für die Version mit Heckantrieb und Einzelkabine. Ford hat sein Pickup-Modell Ranger komplett überarbeitet.
Was kostet Ford Ranger neu?
Datenblatt der aktuellen Ford Ranger Modellgruppe | |
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Listenpreis | ab 27.846 Euro |
Leistung | 130-200 PS |
Art | Pick-Up |
Anzahl Türen | 2-4 |
Ford Ranger Wildtrak | |
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Produktionszeitraum | 2006 – heute |
Preis (Neuwagen) | ab 41.174 € |
Höchstgeschwindigkeit | 170-175 km/h |
Verbrauch (kombiniert) | 13,1–10,4 l/100 km |
Welcher ist der günstigste Pickup?
Unser günstigster Pickup auf Platz 1 kommt aus dem Hause Toyota. Im Hilux Duty Single Cab steckt eine große Portion der amerikanischen Ausstrahlung zum kleinen Preis. Mit 28.476 € brutto ist dieser Pickup günstig und sorgt auch technisch gesehen für eine gute Performance: Motor: Diesel. Warum sind Pickups teuer? Besonders teuer sind ältere Pickups, die mit Saugmotoren ausgestattet sind. Die Motoren überzeugen zwar durch eine besonders hohe Laufleistung. Dafür verbrauchen sie auf 100 Kilometer 15 Liter Kraftstoff oder sogar noch mehr.
Welche Ford Pickup gibt es?
Hier findest Du alle Ford Pick-up Modelle mit Daten, Fakten, Bildern und Videos.
- Ford Ranger Raptor 2019. Dezember 2019.
- Ford Ranger 4. Generation (International seit 2015)
- Ford F-Serie 13. Generation (seit 2014)
- Ford Ranger 3.
- Ford F-Serie 12.
- Ford Ranger 2.
- Ford F-Serie 11.
- Ford Ranger 1.
US-Medien nennen jedoch einen Mindesttarif von 64.145 Dollar (aktuell umgerechnet knapp 53.000 Euro). Damit steigt der Preis drastisch im Vergleich zum 53.455 Dollar (gut 44.000 Euro) teuren Vorgänger.
Was verbraucht ein Ford Ranger?
Testwagen | |
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Tankvolumen / Reichweite | 80 l / 963 km |
NEFZ-Verbrauch | 9,7 / 7,5 / 8,3 l/100 km |
CO2-Ausstoß | 219 g/km |
Testverbrauch | 10,2 l/100 km |
Wie viel kostet ein Ford f150?
NEUFord F-150 2021 Platinum € 69300 HC INTERNATIONAL.
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Aufgrund der hohen Bodenfreiheit sind die meisten Pritschenfahrzeuge für den Einsatz im Gelände konzipiert, zum Beispiel für die Bauindustrie, Jäger, Landwirte oder Landschaftsgärtner.
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