Hat der GT86 einen Turbo?

Kein Turbo, gut so

Außerdem gibt es den GT86 selbstverständlich auch nicht mit einem Dieselmotor. Sie merken schon, die Japaner haben verstanden, was einen Sportwagen ausmacht. Und das Ganze mit einem Zweiliter-Boxermotor gekrönt, der erst bei ungefähr 8000 Umdrehungen in den Begrenzer geht.

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Welchen Motor hat der Subaru BRZ?

Subaru stellt den neuen BRZ vor. Der Sportwagen kommt mit einem 231 PS starken Boxermotor und komplett neuem Design. Was bedeutet BRZ bei Subaru? Subaru lüftet nun das Namensgeheimnis: Der gemeinsam mit Toyota entwickelte Sportwagen soll als "BRZ" unter eigener Marke angeboten werden. Das kryptische Kürzel ist eine Abkürzung: "B" steht für Boxermotor, das "R" für Hecktriebler (englisch "Rear-wheel drive") und das "Z" für Zenit.

Hat der Subaru BRZ Allrad?

Der Boxermotor braucht stets hohe Drehzahlen, um flott voranzukommen. Entsprechend hoch fällt der Verbrauch aus (7,8 l/100 km im ADAC EcoTest). Für Subaru untypisch ist dagegen die Antriebsart. Den BRZ gibt es nicht mit Allrad-, sondern lediglich mit Heckantrieb. Wie viel PS hat ein GT86?

Testwagen
Hubraum / Verdichtung	1998 cm³ / 12,5:1
Leistung	147 kW / 200 PS bei 7000 U/min
max. Drehmoment	205 Nm bei 6400 U/min
Verbrennungsverfahren	Otto

Hat der Toyota GT86 Heckantrieb?

Für den GT86 hat er seinen Mannen neben allerlei technischen Vorgaben drei Dinge ins Lastenheft diktiert: Heckantrieb. Kein Turbo-, sondern Saugmotor. Wie schnell ist ein Toyota GT86?

Dann beschleunigt er in 7,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 226 km/h. Mit Schaltgetriebe.

Wie viel kostet ein Toyota GT86 Tuning?

Bei rund 6.000 Euro geht das Turbotuning für Toyota GT86 und Subaru BRZ bei MPS Engineering los. Wie schnell ist ein Subaru BRZ?

Testwagen
0-200 km/h	34,7 s
Höchstgeschwindigkeit	226 km/h
Elastizität
80-100 km/h	4,1 / 4,4 / 6,8 / – / – s

Hat Toyota GT86 Allrad?

Der Grund für den Wechsel der Plattform, so Insider gegenüber australischen Medien, sei recht simpel: Die neue globale Subaru-Plattform erlaubt lediglich Allrad-Modelle, die beiden Sportwagen sollen jedoch in der neuen Generation dem Front-Motor-Heckantrieb-Layout treu bleiben.