Wie weit kommt man mit einem i3?

Und wie weit kommt der i3 nun wirklich? Im realitätsnahen ADAC Ecotest schaffte er immerhin 270 Kilometer mit einer Batterieladung. Wer viel auf der Autobahn unterwegs ist, sollte zwar eher mit 200 rechnen, aber bei überwiegender Stadtfahrt kann der i3 auch locker über 300 schaffen.

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Was kosten 100 km mit BMW i3?

Ein BMW i3 verbraucht je nach Fahrweise im Schnitt 17 kWh pro 100 Kilometer. Legt man einen Preis von 28 Cent pro kWh zugrunde, ergeben sich daraus Unterhaltskosten von 4,76 Euro pro 100 Kilometer für das Elektroauto. Wie gut ist der BMW i3s? Es gibt es auch noch den etwas sportlicheren i3s mit 14 PS höherer Spitzenleistung. Doch schon der normale i3 macht richtig Laune: Angenehm leise flutscht er in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 60 km/h, nach 7,3 Sekunden stehen 100 km/h auf dem Tacho.

Wie lange hält der Akku im i3?

Beispiel BMW i3, Baujahr 2014: Nach fünf Jahren und 100.000 Kilometern betrug die Energiekapazität der Batterie immerhin noch 86 Prozent. Die ADAC Ingenieure gehen vorsichtig davon aus, dass die Abnahme der Kapazität auf 70 Prozent erst nach etwa 200.000 Kilometern erfolgt wäre. Das wäre hochgerechnet nach 10 Jahren. Wie lange dauert es den BMW i3 aufzuladen?

BMW i3 Ladezeit

De BMW i3 94 Ah kann vollständig aufgeladen werden innerhalb von 3 Stunden. Die Ladezeit errechnet sich als Schätzwert aus der Division der Akkukapazität durch die Ladekapazität der Ladestation.

Was kostet eine Ladung i3?

Für eine Fahrtstrecke von 100 Kilometern ergäben sich in diesem Fall Stromkosten in Höhe von 3,70 Euro. Leicht günstiger führe es sich mich dem BMW i3 94 Ah und einem Verbrauch von 12,6 kWh. Hier fielen Ladekosten in Höhe von 3,50 Euro pro 100 km an. Was kostet ein BMW i3 neu?

Für den i3 verlangt BMW aktuell 39.900 Euro, der i3S steht mit 42.600 Euro in der Preisliste. Der Opel Corsa e mit weniger Leistung (136 PS), aber größerer Batterie kostet beispielsweise in der Grundausstattung nur 30.400 Euro.

Was kostet eine neue Batterie für BMW i3?

Die Batterie eines BMW i3 beispielsweise besteht aus acht Modulen zum Stückpreis von 1.200 Euro. Ein Modul für den VW ID. 3 kostet 1.410 Euro (inklusive Einbau: rund 2.000 Euro). Welche Alltagsreichweite hat der BMW i3? Der BMW i3 mit großem Akkupaket (120 Ah / 42 kWh) hat eine Reichweite von 270 bis 310 Kilometern. Diese Reichweite ist mit dem WLTP-Fahrzyklus berechnet worden, doch auch im Alltag dürfte die Reichweite auf den meisten Strecken in ähnlicher Größenordnung liegen.

Warum wird der i3 eingestellt?

Der BMW i3 wird auch eingestellt, weil noch in diesem Jahr mit dem iX1 die Elektro-Version des neuen X1 auf den Markt kommt. Der iX1 sollte ursprünglich in einer neuen Produktionsstätte im ungarischen Debrecen gefertigt werden.