Was kostet ein slk?
Für mindesten 38.675 Euro erhält man einen ausgewogenen und zugleich sportlichen Roadster, welcher auch eine gewisse Alltagstauglichkeit bietet. Der ausführliche Testbericht zum Mercedes-Benz SLK 200 (03/11 - 04/15) als PDF.
Wie lange hält ein Mercedes SLK?
Durchschnittliche Laufleistung 129.000 Km
Interessenten, die mit einem frühen SLK von 2004 mit Basismotor zufrieden sind, sollten laut den Marktbeobachtern von Schwacke etwa 10 450 Euro einplanen. Die durchschnittliche Laufleistung beträgt dann 129.000 Kilometer. Wird der Mercedes SLK R170 ein Klassiker? Der Mercedes SLK überzeugt durch seine Solidität und das geniale Vario-Dach. Die erste SLK-Baureihe (R170) war ein Bestseller und hat das Zeug zum Klassiker. Rost und Unfallschäden sind die größten Schwachpunkte.
Was ist der Mercedes SLK?
Den Mercedes SLK hat der Autobauer aus Stuttgart im Jahr 1996 eingeführt. Den Roadster dessen Kürzel "Sportlich, Leicht, Kompakt" bedeutet, gab es bis 2004 in der ersten Generation als R170. Wann kommt der neue SLK auf den Markt? Der SLK-Nachfolger (R 173) kommt 2020, die achte SL-Generation ein Jahr später. Im Gegensatz zu seinem großen Bruder behält der SLK allerdings das Klapptop aus Metall. Allerdings bekommt das Dach eine raffiniertere Falt- und Versenktechnik.
Welche SLK Modelle gibt es?
Den Namen SLK tragen bisher drei Baureihen:
- der Mercedes-Benz R 170: 1996–2004.
- der Mercedes-Benz R 171: 2004–2011.
- der Mercedes-Benz R 172: 2011–2020 (ab 2016 SLC)
Der neue SL ist ein echter AMG – denn die achte Generation der ältesten Mercedes-Baureihe wurde komplett in Affalterbach entwickelt.
Ist ein SLK immer ein Cabrio?
Das Cabrio ist die zweite Generation der SLK-Baureihe und Nachfolger des Mercedes-Benz R 170. Was kostet der neue SL 55 AMG? Der Marktstart des SL wird wohl im März 2022 stattfinden. Was den Preis angeht, wird man tief in die Tasche greifen müssen. Ab ca. 118.000 Euro ist er zu haben.
Was kostet der neue SL 63 AMG?
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Der Mercedes SLK hat ein geniales Variodach. Die erste SLK-Serie war ein Hit und hat das Zeug zum Klassiker. Die größten Schwachstellen sind Rost und Unfallschäden.
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