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Was kostet ein Mercedes GLC 250 Diesel?

Der Mercedes GLC Coupé 250 d 4Matic kostet mindestens 52.336 Euro.

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Das Einstiegsmodell GLC 220d Sport kostet über 48.000 Euro.

Was kostet der Mercedes GLC 250 4Matic?

Im Herbst 2015 geht der GLC 250 zu einem Neuwagenpreis ab rund 45.000 Euro an den Start und bietet damit die günstigste Möglichkeit, einen Mercedes GLC zu fahren. Was gibt es alles für Kleinwagen? Ein Kleinwagen eignet sich hervorragend für Singles, Kleinfamilien oder Fahranfänger und bietet optimale Eigenschaften für den Stadtverkehr, zum Pendeln oder auch den Urlaub.

Dacia Spring.
Opel Mokka-e.
Opel Corsa-e.
Renault ZOE.
Fiat 500 Elektro.
Renault Twingo Electric.
Dacia Sandero.
Peugeot e-208.

Welche Mercedes Typen gibt es?

Alle Mercedes-Benz Modelle im Überblick

Mercedes A-Klasse.
Mercedes B-Klasse.
Mercedes C-Klasse.
Mercedes Citan.
Mercedes CLA.
Mercedes CLS.
Mercedes E-Klasse.
Mercedes EQA.

Wie viel kostet ein Mercedes A-Klasse? Preislich startet der Benz mit dem A 160 bei 28.096 Euro, den Einstiegs-Diesel A 180d gibt es ab 31.249 Euro. Das Hybrid-Modell A 250 e steht für mindestens 37.765 Euro bei den Händlern.

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Was kostet ein Mercedes GLC 350d?

Mercedes verlangt für beide rund 53.000 Euro. Das ist mehr als der günstigste SUV. In den ersten Jahren nach seinem Marktdebüt ist der GLC 350 mit Diesel- oder Hybridantrieb zu einem Einstiegspreis von knapp über 40.000 Euro zu haben.

Wann kommt der Mercedes A City?

Automodell	Markteinführung
Mercedes-Benz A City	2022
Mercedes-Benz EQGLS	2022
Mercedes-Benz EQGLE	2022
Mercedes SUV GLC	Im Laufe 2022

Wie viel kostet der Mercedes Vision AVTR? Gut 400 PS, ehemals 100 000 Euro teuer.

Was kostet der teuerste Mercedes?

Das S 65 AMG Coupé ist derzeit die teuerste Limousine von Mercedes. Allein der Grundpreis liegt bei 244.000 Euro. Das S 65 AMG Coupé ist derzeit die teuerste Limousine von Mercedes. Allein der Grundpreis liegt bei 244.000 Euro. Was ist der billigste AMG? Das günstigste AMG-Modell mit V8, die C 63 Limousine, startet derzeit bei fast 78.000 Euro. Gehobenere Modelle durchbrechen locker die magische Grenze von 100.000 Euro. Gebrauchtwagenkäufer können sich dafür über den hohen Wertverlust der Sportmodelle aus Affalterbach freuen.

Welcher klein SUV ist der beste?

Modell im Test	Antrieb	Leistung
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Prime Automatik	Benzin	169 kW/230 PS
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV Tekna+ Xtronic	Benzin	116 kW/158 PS
Audi Q2 35 TFSI advanced S tronic	Benzin	110 kW/150 PS
BMW X1 sDrive18d xLine Steptronic	Diesel	110 kW/150 PS

By Zingale Salmons