Wann muss man Zahnriemenwechsel bei Peugeot 206?
Je nach Motortyp schreibt Peugeot den Zahnriemenwechsel für den 206 CC nach 120.000 bis zu 240.000 Kilometer vor. Spätestens sollte der Zahnriemen aber nach zehn Jahren erneuert werden.
Wie lang ist der Peugeot 206?
Länge | 3.872 mm |
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Breite | 1.669 mm |
Höhe | 1.444 mm |
Radstand | 2.443 mm |
Ladevolume | 1.130 l |
Wie ist der Verbrauch von Peugeot 206 CC?
Mit diesem Motor stellt der 206 CC ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis dar. Dieses Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 193 km/h und verbraucht im Durchschnitt nur 7,0 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Wie breit ist der Peugeot 206?
Abmessungen Peugeot Peugeot 206+ | |
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Länge | 3.872 mm |
Breite mit Außenspiegeln | 1.903 mm |
Höhe | 1.444 mm |
Radstand | 2.443 mm |
Wie viel verbraucht ein Peugeot 206?
Verbrauch: | 20.061 km und 1.421 l |
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normal | 18.314 km und 1.297 l |
flott | 1.182 km und 90 l |
Strecken: | |
Autobahn | 17.191 km und 1.194 l |
Kraftstoffe | Benzin |
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Zylinder/-anordnung | 3/Reihe |
Hubraum | 999 cm³ |
Leistung | 50 kW / 68 PS |
Drehmoment | 95 Nm |
Wann kommt der neue 308?
Anfang 2022 schickt Peugeot die neue Generation des 308 zu den Händlern. Das Kernmodell der Marke wuchs in den Abmessungen deutlich und wird es erstmals auch mit elektrifizierten Antrieben geben. Erster Fahrbericht mit allen Infos, Daten, Bildern. Wie gut sind die Autos von Peugeot? AUTO BILD-Urteil: Schlechtes Umfrageergebnis, miese TÜV-Bewertung, schwache Garantie (zwei Jahre) – der ordentliche Eindruck im Dauertest kann das nicht kompensieren. Peugeot (Note 3,43): Peugeot-Fahrer haben keine besonders gute Meinung über ihre Marke (7,5 Punkte in der Umfrage).
Welche Reifen darf ich auf Peugeot 206 fahren?
Die für Kompaktlimousinen, wie der PEUGEOT 206 CC, zugelassenen Reifengrößen reichen von 185/55 R15 82V bis 205/40 R17 84W.
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Schlussfolgerung. Das Kleine und Mittlere kann in einem Gebrauchtwagen verwendet werden. Kaufinteressenten sollten gerade bei günstigen Angeboten genau auf die Schwachstellen achten. Zu einem guten Wartungszustand gehören ein neuer Auspuff, eine korrekte Lichtanlage und intakte Bremsen.
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Im Sommer und Frühjahr 2007 wurde die Produktion der entsprechenden Modellvariante des 206 eingestellt und durch den preisgünstigeren 206+ ersetzt.
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