Wann muss ich bei Audi im A4 Zahnriemen gewechselt werden?
Audi A4 B5: Wechselintervalle alle 60.000 bis alle 180.000km. Audi A4 B6/B7/B8: Wechselintervall bei vielen gängigen Motorvarianten alle 180.000 km. Audi A4 B8 ab Baujahr 2010 und Audi A4 B9: Wechselintervall durchgehend alle 210.000 km.
Wann muss man einen Zahnriemen wechseln?
Wann der Zahnriemen gewechselt werden muss, ist vom Fahrzeug abhängig. Meist liegen die Intervalle zwischen 100.000 und 200.000 Kilometern. Wie gut ist der Audi A4 B7? Im TÜV-Report schneidet der Audi A4 B7 besser ab als ähnlich alte Mittelklasse-Modelle anderer Hersteller. Das gilt vor allem für Achsaufhängungen, Beleuchtung und Auspuffanlage. Etwas anfälliger sind Lenkung und Antriebswellen - ohne wirklich ein Problem zu sein.
Welcher Audi A4 Motor ist der Beste?
Gefühlt passt der stärkste Vierzylinder-Dieselmotor am besten zum Auto: Der 2.0 TDI mit 190 PS (ab Modelljahr 2019 nennt ihn Audi A4 40 TDI) ist kräftig, aber sparsam und ruhig. Die Automatik (immer Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe mit Ausnahme der Sport-Modelle) springt behände durch die Fahrstufen. Wie lang ist ein Audi A4 B7?
Länge | 4.586 mm |
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Breite | 1.772 mm |
Höhe | 1.427 mm |
Radstand | 2.648 mm |
Ladevolume | 1.354 l |
Was kostet ein Audi im Unterhalt?
Marke/Modell/Typ | Leistung in kW | Kosten pro Monat |
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Audi A6 Avant 40 TDI Tiptronic | 150 | 953 € |
BMW 530e i Performance Steptronic | 185 | 966 € |
Mercedes E 200 d 9G-TRONIC | 110 | 968 € |
Ford Mustang Fastback 2.3 EcoBoost | 213 | 988 € |
Modell | verfĂĽgbare Motoren | Preis Haftpflicht inkl. Vollkasko* |
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A3 Limousine | Diesel, 2,0 Liter, 110 kW (quattro) | ab 505 Euro |
A3 Limousine | Diesel, 2,0 Liter, 135 kW (quattro) | ab 559 Euro |
A3 Cabriolet | Benzin, 1,4 Liter, 85 kW | ab 430 Euro |
A3 Cabriolet | Benzin, 1,4 Liter, 110 kW | ab 432 Euro |
Wie viel kostet ein Audi A1 in der Versicherung?
Modellvariante | VerfĂĽgbare Motoren | Preis Kfz-Haftpflicht inkl. Vollkasko* |
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Audi A1 | Benzin, 1.0 Liter, 70 kW | ab 386 Euro |
Audi A1 | Benzin, 1.4 Liter, 92 kW | ab 382 Euro |
Audi A1 | Benzin, 1.4 Liter, 110 kW | ab 381 Euro |
Audi A1 | Benzin, 1.8 Liter, 141 kW | ab 412 Euro |
Was kostet der Audi A3 an Steuern?
Auch die Kfz-Steuer variiert
Diesel. Dennoch liegt der Audi A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI Hybrid (8V) mit 94,50 € am unteren Ende der Skala. Steuerlich teurer kommen Modelle wie der Audi A3 2.0 TDI quattro (ebenfalls 8V), für den 244 € Steuer zu zahlen sind. Spitzenreiter mit 316,16 € ist der Audi A3 1.9 TDI (8L).
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Der Austausch des Zahnriemens und der Spannrolle wird vom Hersteller nach zehn Jahren empfohlen. Die Spann- und Umlenkrollen sowie die Wasserpumpe sollten gleichzeitig mit dem Zahnriemen ausgetauscht werden.
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