Wie gut sind Sie mit Renault Captur?
Der Renault Captur stellt im Test der Auto Zeitung seine Qualitäten souverän unter Beweis. Der europäische Marktführer unter den kompakten Crossover-Modellen überzeugt mit angenehmem Komfort, agilen Fahrleistungen, wertigem Ambiente, fortschrittlichen Fahrer-Assistenzsystemen und modernem Infotainment.
Wie gut ist der Renault Captur Plug-in-Hybrid?
Fazit: 8,5/10 Punkten. In der Redaktion waren wir uns wirklich sehr schnell einig, dass es sich bei dem neuen Renault Captur E-Tech mit 158 PS starkem Plug-in-Hybrid-System um einen echten Geheimtipp der Klasse handelt. Bis auf die erwähnten Kleinigkeiten macht der Franzose eigentlich alles richtig. Hat der Renault Captur eine Steuerkette? Vom Renault Captur gibt es auch einige wenige Modelle, die mit eine Steuerkette ausgestattet sind. Die meisten Modellvarianten dieses Typs haben jedoch Zahnriemen, die in regelmäßigen Abständen erneuert werden müssen, damit keine Motorschäden auftreten.
Was kostet ein Renault Capture neu?
Los geht es mit einem Preis von 15.290 Euro für die Einstiegsversion. Deutlich agiler zeigt sich der Renault mit einer größeren Version, die ab 19.390 Euro zu haben ist. Natürlich steigen die Captur Preise je nach gewählter Ausstattung sowie den Extras. Welchen Motor hat der Renault Captur? Der Renault Captur ist mit einem 1,0 l-Dreizylinder Otto-Motor mit 91 PS, mit Erdgas-Antrieb und 100 PS sowie dem aus dem Clio bekannten 1,3 l-Vierzylinder-Motor mit 140 PS verfügbar. Alternativ ist der Captur auch als Plug-in-Hybrid mit 158 PS zu haben.
Wie hoch sitzt man im Renault Captur?
Welche Renault Capture Modelle gibt es?
Die verschiedenen Versionen des Captur sind speziell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten:
- ZEN. UPE zzgl. Überführung ab 22.550,00 € CAPTUR ZEN TCe 90.
- INTENS. UPE zzgl. Überführung ab 24.700,00 € CAPTUR INTENS TCe 90.
- R.S. LINE. UPE zzgl. Überführung ab 28.300,00 €
- INITIALE PARIS. UPE zzgl. Überführung ab 37.200,00 €
Welche Renault Motoren haben Steuerkette?
Das gilt sowohl für Benziner als auch für Diesel. Wenn dein Mégane III mit einem der Benziner 1.2 16V TCe, 1.4 16V TCe, 2.0 16V CVT, 2.0 16V TCe, 2.0 16V TCe oder 2.0 TCe fährt, weißt du, dass du eine Steuerkette hast. Das gleich gilt für die Dieselmotoren 1.6 dCi FAP, 2.0 dCi FAP, 2.0 dCi 160 FAP und 2.0 dCi 165 FAP.
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Sie können alles testen, was anklickbar ist, einschließlich Call-to-Action-Schaltflächen, Schaltflächenplatzierung und Farbgestaltung. Probieren Sie nicht alles auf einmal aus.
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CanCanSingular1. Person wir könnten. Person du könntest. Du könntest eine Person sein.
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