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Was kostet eine große Inspektion bei Volvo?
Rund 350 bis 550 Euro, abhängig davon, ob zur Basiswartung auch noch kleinere außerordentliche Arbeitsschritte anfallen oder nicht, kostet die Inspektion gemäß Serviceplan beim Volvo XC60.
Wie oft muss ein Volvo zur Inspektion?
Für Volvo-Pkw aus aktueller Produktion sind grundsätzlich feste Wartungsintervalle vorgegeben: Nach 30.000 Kilometern oder einem Jahr (fällig beim ersten erreichten Wert). Beim Wartungstermin ist neben Inspektion/Service auch grundsätzlich der Motorölwechsel fällig. Was kostet eine Inspektion bei Volvo v60?
| Arbeiten | Kosten |
|---|---|
| Arbeit 1,0h | 115,00 € |
| Ölfilter | 13,95 € |
| Ölablass-Schraube | 2,89 € |
| 4,0l Öl | 78,54 € |
Was kostet eine Wartung beim Volvo XC60?
| Arbeiten | Kosten |
|---|---|
| Arbeit 1,2h | 138,00 € |
| Ölfilter | 16,95 € |
| Ölablass-Schraube | 3,49 € |
| 5,6l Öl | 108,36 € |
Der durchschnittliche Service gemäß Inspektionsplan kostet beim Volvo V90 im Regelfall zwischen 380 und 650 Euro.
Was kostet Inspektion bei Volvo XC90?
Zusammenfassung der Kosten für die Inspektion am Volvo XC90
Zwischen 350 und 1.000 Euro, abhängig vom Alter Ihres Autos und dem dadurch verbundenen Arbeitsaufwand, kann der Service laut Inspektionsplan bei Ihrem Volvo XC90 kosten! Was kostet eine jahresinspektion bei Volvo?
| Durchschnittspreis | Min. - max. | |
|---|---|---|
| 332 € | 270 € - 412 € | Angebote erhalten |
Wann Zahnriemenwechsel Volvo XC60?
Zahnriemen Wechselintervall: alle 180.000 km oder alle 10 Jahre unter Standard-Betriebsbedingungen. Hat Volvo XC60 Zahnriemen oder Steuerkette?
| Modell | Leistung, Hubraum, Zylinder, Bauzeit, Motorcode | Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall (km/Jahre) |
|---|---|---|
| Volvo XC60 3.0 T6 AWD | 224 KW / 304 PS, 2953 ccm, 6, 2010 – 2015, B6304T4 | Steuerkette, Wartungsfrei |
| Volvo XC60 2.0 T6 | 225 KW / 306 PS, 1969 ccm, 4, 2014 – 2017, B4204T9 | Zahnriemen, 240.000 / 10 |
Welches Automatikgetriebe verbaut Volvo?
Geartronic ist ein manumatisches Getriebe, das mit einem hydraulischen Drehmomentwandler und einem manuellen Modus ausgestattet ist, welcher in Pkw und Nutzfahrzeugen von Volvo eingesetzt wird. Dies wurde in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts vermarktet.
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