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Wie viel kostet ein VW W12?



VW W12

Technische DatenVW W12 Coupé
Preis (2001)ca. 200.000 Mark

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368 Kilowatt (500PS), Benziner, ca., 500 PS A8 L W12 6.3 FSI Security VR7/VR9 Werkstank 129.900 km, 12/2014. Ca. 13 l/100 km. 314 g CO2/km.

Wie viel PS hat der VW W12?

420 PS
1997 stellte Volkswagen auf der Tokyo Motor Show sein erstes Fahrzeugkonzept mit W12-Motor vor, den W12 Syncro (auch als W12 Syncro Coupé bekannt), ein leuchtend gelbes Coupé mit einem 5,6-Liter-W12-Motor mit 309 kW (420 PS) und Syncro-Allradantrieb. Wie viel kostet ein Phaeton? Der Einstieg bei den Benzinern lässt sich Volkswagen mit 71.200 Euro bezahlen, hier befeuert dann der V6-Motor mit 280 PS die Limousine. Wer es lieber einen V8 im Phaeton möchte, muss mindestens 82.200 Euro für den 335 PS starken Achtender auf die Ladentheke legen.

Wo wird der Phaeton gebaut?

Die über fünf Meter lange Limousine war in zwei Radständen erhältlich und wurde in der Gläsernen Manufaktur in Dresden gebaut. Neben klassischen Sechs- und Achtzylinder-Motoren bot VW den Phaeton auch mit einem W12-Benziner und V10-Diesel an. Wie viele Zylinder hat ein W12 Motor?

12-
Auch Mercedes hat eine Reihe von V12-befeuerten Autos auf Lager. Bei Bentley stehen sie ebenso auf 12-Zylinder. Allerdings als Doppel-V, oder W12; sei es im SUV Bentayga, Continental GT oder Flying Spur. In unserer Fotoshow zeigen wir Ihnen die auf dem europäischen Markt erhältlichen Autos mit 12-Zylinder-Motor.

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Der A8 hat einen mächtigen 6,3-Liter-Motor mit 500 PS und 625 Nm maximalem Drehmoment. Der AUDI hat ein Leergewicht von über zwei Tonnen und ist in der Lage, in etwas mehr als fünf Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen.

Wie ist ein W12 Motor aufgebaut?

Der Doppel-VR-Motor „W12“ basiert dabei auf zwei VR6-Motoren, wie sie unter anderem im VW Golf der dritten Generation verbaut wurden. Erstes Serienfahrzeug mit einem W12-Motor war im Volkswagen-Konzern der Audi A8, der von 20 mit diesem Motor erhältlich war. Wie lang ist ein VW Phaeton?

Länge5.055 mm
Breite1.903 mm
Höhe1.450 mm
Radstand2.881 mm
Ladevolume- l

Warum sind die phaetons so billig?

Fahrzeuge mit den großen Motoren tendieren im Vergleich zu den Sechszylinder-TDI teils günstiger. Wegen der komplexen Technik ist Skepsis bei billigen Exemplaren angezeigt. Unser Foto-Phaeton, ein V6 TDI der ersten Serie, soll mit nur 77.000 km auf der Uhr 16.689 Euro kosten. Wie viele Phaeton gibt es? Insgesamt wurden von 20 84.235 Phaeton gebaut.

Was kostet ein gebrauchter Phaeton?

Als Neuwagen lief der VW Phaeton 2016 aus. Gebraucht gibt es ihn heute bereits ab etwa 5000 Euro.

By Hadden

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