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O que tem dentro de um radiador?

Entendendo melhor o que é radiador, saiba que ele funciona como um sistema de troca de calor. É ele quem faz o processo de troca entre o ar e outra substância, um composto líquido, presente em seu sistema fechado. Além disso, o núcleo do radiador é composto por diversos canais, compostos por tubos de ventilação.

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Quando a água do radiador ferve o que pode ser?

Isto pode ser relacionado com a bomba de água. É possível que haja um defeito neste equipamento. O sistema de arrefecimento do motor depende deste líquido para conduzir o calor para fora do veículo.

Como funciona o sistema do radiador?

Radiador. O radiador tem como principal função realizar à troca de calor entre água quente que vem do motor e o “ar frio” que vem da atmosfera. A água passa pelas aletas de alumínio do radiador e conforme o ar de fora do carro entra em contato com essas aletas a água é resfriada. Ali, pode lavar radiador por fora? Ou seja: se o radiador está sujo externamente e/ou com as suas aletas deformadas, pode ter certeza: a sua eficiência vai diminuir. Dependo do caso pode provocar o superaquecimento do motor.

Mantendo isto em consideração, como funciona a colmeia do radiador?

O núcleo do radiador é formado por diversos canais e tubos que formam uma espécie de colmeia, possibilitando a passagem do ar. O radiador é desenvolvido de uma forma que área de contato do equipamento e o ar seja a maior possível, acelerando a troca de calor. Que tipo de água colocar no radiador? Água quanto mais pura melhor, de preferência, a destilada. Ou melhor ainda: como hoje deve-se usar 50% de água, 50% de um aditivo chamado etilenoglicol, o melhor é comprar o líquido pronto, que já existe no mercado, nos postos, nas casas de peças, nas concessionárias.

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Como é o interior de um radiador?

Existem canais em forma de favo de mel que permitem a passagem de ar. A forma do radiador está relacionada com a sua eficiência.

Você também pode perguntar o que acontece quando radiador fura?

O que acontece se o veículo continuar com o radiador furado? Além de comprometer a refrigeração do motor, fazendo com que ele trabalhe em altas temperaturas, o radiador furado dilata os componentes do automóvel. Ele também aumenta o desgaste e derrete as peças, como a junta do cabeçote. O que acontece quando entra ar no sistema de arrefecimento? O problema pode ser ar no sistema de arrefecimento. O ar entra no sistema durante a troca de peças ou a colocação de água/aditivo e fica preso nas galerias, formando bolhas. Assim, o motor trabalha com menos água do que precisa e começa a superaquecer. Isso geralmente acontece em manutenção caseira.

É preciso colocar água no radiador?

Somente água desmineralizada pode ser adicionada ao radiador. Para fazer a reposição do líquido de arrefecimento, é imprescindível respeitar os métodos corretos: sempre com o motor a frio, nunca misturando aditivos diferentes e utilizando o aditivo indicado pelo fabricante. Também se pode perguntar como saber se a água do radiador está circulando? Para identificar se o vazamento de água no motor está vindo do radiador é preciso primeiramente ter um dia com tempo seco. Após deixar o carro esfriar, passe mão por baixo do radiador. Se for percebido a presença de água na região, é possível que esteja havendo um vazamento.

Pode lavar radiador do carro?

Com o tempo, a sujeira se acumula dentro do radiador e o fluído se torna menos eficaz, o que prejudica o desempenho do motor e o consumo de combustível. Lavar o radiador com regularidade, geralmente uma vez a cada dois a cinco anos, manterá o carro funcionando perfeitamente.

De Beverie Mhosin

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