Você pode pilotar um Mavic Mini sem GPS?

O Mavic Mini avisa-o se não houver satélites suficientes visíveis e não descolar, mas pode usar a aplicação Fly para anular o aviso e voar sem o GPS no modo ATTI com limitações de altitude.

No modo ATTI-Attitude o drone é controlável mas não pairar no lugar se largar os paus e ele continuará a mover-se e a flutuar com qualquer brisa. Os sensores de visão descendente ajudam a mantê-lo estável se houver luz suficiente para que o Mini perceba objetos ou textura sob seu pequeno eu. No escuro, voar no modo ATTI é um desafio.

Racing drones voar sem qualquer estabilização que não seja um giroscópio, e pilotos experientes desligar o giroscópio e estabilizar o seu drone com os olhos na tela FPV e seus dedos sobre os paus e qualquer lapso de atenção ou klutz é provável que o drone cair. Eles são perversamente difícil de voar.

Camera drones são estabilizados, pode voar a maioria deles se eles têm GPS, e deixar o piloto livre para trabalhar com a câmera. Os melhores drones de câmera têm Unidades de Medição Inercial IMU muito sensíveis, GPS e sistemas de visão, e são fáceis de voar se tudo estiver funcionando. Devemos todos praticar voar no modo ATTI para não nos surpreender e cair quando o GPS falhar.

Eu às vezes voo do convés perto da minha casa que fica numa área 'sombra GPS' e recebo este aviso mais com o Mini do que com um Mavic 2. Quando eu voo o Mini para longe da casa ele pega satélites suficientes e muda para a estabilização do GPS em um minuto ou dois, então eu posso subir acima das árvores. O nosso é um lote muito arborizado e o Mini pode perder GPS quando voar debaixo das árvores, especialmente se as folhas estiverem molhadas, e o Mini vai cair de volta ao modo ATTI e testar as minhas habilidades.

Muitos pilotos recreativos estão voando perto de suas casas e correm mais risco de voar para uma sombra de GPS ou voar com o zangão para uma sombra de rádio passando por uma linha de telhado ou pela borda de uma floresta e fora de controle. Eu acredito que este tipo de erro de piloto leva a mais colisões, voar para longe, e RTH-Return To Home colisões onde o drone fica confuso nas árvores e não consegue fazê-lo, do que qualquer falha do drone...