Quanto tempo deve durar um cortador de relva/trator John Deere devidamente mantido?

Muita boa pergunta e acontece que eu sei a resposta exacta, ou pelo menos o que os profissionais da indústria dizem e isso vai dar-lhe cabo da cabeça. Os cortadores de relva novinhos em folha são feitos de propósito para durar 3 anos. Os relatórios dos consumidores chamam o John Deere número 1, husqvarna número 2, e assim por diante. Por isso, eu escavei um pouco mais fundo e encontrei algumas informações malucas. Para serem competitivos nas grandes lojas de box, eles realmente raspam alguns cantos para economizar dinheiro para que possa ser usado em outro lugar. Tipo, JD tem o sistema de desprendimento rápido que ninguém mais tem e que na verdade é extremamente legal. Em vez de demorarem muito tempo a aparafusar e a retirar os acessórios, os deles apenas aparecem em pequenos orifícios em argolas especiais no corpo. Eu tenho isso e eu amo pessoalmente, mas o que eles desistem é uma loucura. Já reparou como um novo JD riders, depois de alguns anos, a tinta começa a descascar em grandes secções no corpo principal e nas plataformas dos cortadores de relva? É porque eles não usam primer antes das suas tintas. Agora, não em todos os cortadores de relva, mas apenas naqueles que são vendidos em pisos baixos e no armazém da casa. As suas tintas directas para metal duram cerca de 3 anos, e depois apenas as mangueiras normais arrancam grandes secções de tinta... E há muitas pequenas coisas que a maioria das pessoas nunca vê num cavaleiro que as torna melhores do que a maioria... Como prestar atenção aos fusos frontais, os JDs podem ser substituídos quando se desgastam, algumas marcas simplesmente soldam uma máquina de lavar por cima mas depois congelam para o cortador de relva para toda a vida. E eles vêm com buchas nas rodas dianteiras, mas são do mesmo tamanho de rolamentos para que você possa realmente retirar as buchas e substituí-las por rolamentos selados e então eles duram anos. As rodas de marcas mais baratas têm o centro da roda lubrificado a rodar directamente no eixo. Bem, quando elas se desgastam, nada que você possa fazer. Daí os cortadores de relva descartáveis. Mesmo as alavancas e hastes adicionadas para lhe dar cruise control custam dinheiro extra que faz subir o preço dos Jds. Há muitas diferenças subtis que fazem com que o cortador de relva ganhe 2 mil em vez de 1100. Agora eis a parte que realmente te vai virar a tampa... Anos atrás estes especialistas em comércio fizeram um enorme estudo e chegaram a uma conclusão louca. Não vamos gastar dinheiro extra para fazê-los durar mais de 3 anos, e eis o porquê. Eles descobriram que como as pessoas gastam 2 mil dólares num cortador de relva, acham que é tão caro, não é preciso fazer nada a eles a não ser pôr gasolina e ar nos pneus. Sim, é isso mesmo. Bem, qualquer um que o faça, ou qualquer homem com um cérebro para equipamento eléctrico ao ar livre sabe que não há nada mais longe da verdade. Então, porquê 3 anos? Porque durante todo o primeiro ano a unidade funciona perfeitamente. No segundo ano, eles começam a ter pneus furados e a usar cintos. No terceiro ano e o motor explode, os pneus planos, os fusos de convés e as lâminas estão todos desgastados com as correias de saltos, os transaxilos traseiros abrandam ou param completamente nos modelos hidrostáticos, e a tinta está a descascar. Lixo eles e não posso esperar para voltar para casa com outro novinho em folha para mostrar aos amigos.

Tudo isso é a merda mais louca que eu já ouvi falar. Você tem que trocar o óleo, limpar ou substituir os filtros de ar, substituir todos os rolamentos das malditas coisas (rodas, fusos, eixos, stearing, fusos de lâmina) para mantê-los funcionando como novos. Mantenha todas as juntas lubrificadas e o fluido dos transaxilos trocado e os filtros substituídos. Se você conseguir um furo em um pneu, substitua o pneu, não coloque apenas ar para o dia, e também cada vez que você cortar de lá para fora, por causa de uma fuga lenta. Afie ou substitua as lâminas de corte, tire a mangueira ou use ar comprimido para manter o cortador limpo e, acima de tudo, tente mantê-los em uma garagem ou edifício com algum tipo de controle climático. Se eles congelarem no plano de inverno ao comprar uma bateria nova a cada primavera. E on e on.

Agora tenho muito orgulho em dizer que o meu John Deere la135 foi construído em 2008 e se parece com os novinhos em folha no piso mais baixo, exceto pelo número do modelo mais novo. Faço toda a minha própria manutenção e digo que passo de cem a trezentos por Verão para o manter perfeito durante todo o ano. Se uma peça se estragar, substituo-a instantaneamente para que não se gaste mais. Eu faço o amsoil sintético nele, e ele ainda parece novo em folha no motor. Então, cerca de um terço, no máximo, de um cortador de relva novo. Mas agora tem 11 anos e com sua manutenção feita corretamente, acho que posso tirar 30 anos dele sem problemas. Então, eis a tua resposta. Agora uma marca de alugador, entre 5 a 10 anos, dependendo do quão bem você o armazena e acompanha a manutenção, mas há algumas coisas que você não pode consertar.

Espera que isso ajude, bom dia...