Posso largar um pacote UPS com um motorista UPS que encontrei na estrada e é necessário obter os detalhes do motorista?

Na estrada, no.

Estacionado numa paragem de entrega e você caminha até ao condutor de uma forma normal (sem sketchie), talvez.

1. O condutor toma a decisão final sobre se vai levar uma embalagem durante o percurso.
2. O conteúdo da embalagem deve ser devidamente protegido; e a embalagem deve ser devidamente fechada e/ou colada para evitar que o conteúdo caia para fora da embalagem exterior. Se o pacote for uma caixa, deve estar devidamente tapado.
3. O pacote deve ter uma etiqueta UPS pré-impressa (que tenha um código de barras UPS) devidamente fixada à embalagem externa do pacote. Se o pacote tiver uma etiqueta manuscrita da UPS, deve ter o endereço completo dos remetentes e um número de conta UPS válido que corresponda ao remetente; além do endereço do destinatário.

Se 2 e 3 forem satisfatórios para o motorista, há uma boa chance de que ele aceite o pacote de você.

Há muitas razões pelas quais um motorista pode não aceitar um pacote de uma pessoa aleatória durante o percurso. Eles podem incluir -

• li>directivos da UPS para não levantar nenhum pacote>li> o carro do pacote é apenas uma rota de entrega residencial e normalmente não pode deixar as recolhas de volta ao centro a tempo para que os pacotes saiam naquela noite. Se o seu pacote for Next Day Air (ou qualquer outro nível de serviço que não seja a entrega GROUND), o motorista irá sugerir um local alternativo de entrega.
• se o pacote parecer ao seu treinamento ser potencialmente uma substância ilegal ou parte de uma empresa ilegal; o motorista pode sugerir um local alternativo de entrega.
• o tamanho do pacote pode ser muito grande para caber entre os pacotes já no caminhão. Os pacotes UPS podem ser enchidos do chão ao tecto com pacotes especialmente de manhã e ao fim da tarde. Se o motorista disser que não tem espaço; é verdade.

P>Detalhes o motorista? O mais importante é saber o número de rastreamento do pacote que você está dando ao motorista (ele começa nas etiquetas da UPS impressa de lazer com 1Z). Anote a hora do dia, a sua localização (cruzamento mais próximo) e o número do carro do pacote UPS (no lado perto das portas do condutor e do passageiro, e na frente e atrás do carro do pacote). Não são necessários mais detalhes do condutor e ver o condutor a digitalizar a embalagem. O rastreamento no pacote começará dependendo do nível de serviço no centro da UPS; não a partir do scan do motorista.