O novo iPhone vem totalmente carregado?

Todos os aparelhos modernos alimentados por bateria vêm com carga parcial. Eles precisam absolutamente de chegar carregados, porque estão a usar baterias de iões de lítio. Uma bateria de iões de lítio completamente descarregada começará a auto-destruir-se.

Na verdade, recebi ocasionalmente baterias de câmara sem carga. Elas voltaram logo para a loja.

Shelf Life and SelfDischarge

A maioria das empresas compreende a vida útil dos seus aparelhos e pré-carrega entre 60% e 80% antes do envio. Existem outros mecânicos envelhecidos em uma bateria de íon-lítio que fazem efeito acima de 80%, particularmente quando está quente, portanto eles estão evitando esse estado também. Assim, você provavelmente não encontrará um dispositivo totalmente carregado fora da caixa, ou.

A bateria de íon de lítio típica se auto-descarrega a 2-3% por mês. Portanto, é perfeitamente seguro enviar iPhones para o mundo carregados a 80%, sabendo que todos eles serão vendidos muito antes das baterias chegarem a 20%. Esse é basicamente o ponto ideal para a longevidade da bateria. A maioria dos carros híbridos só carregam suas baterias a 80% e descarregam a 20%, e essas baterias duram a vida útil do carro, sem defeitos ou danos.

Você está protegido... Seu telefone, nem tanto

É bom entender que você não pode criar essa situação por conta própria. Quer seja na sua bateria ou no seu telefone, as baterias de iões de lítio têm todas algum tipo de meio de protecção contra descargas excessivas. A maioria dos sistemas irá cortar a bateria do seu telefone quando cair para algum lugar na faixa de 2.5V-3.0V. Isso pode ser parte do gerenciamento de energia em um telefone com uma bateria permanente, mas faz parte da pequena bolha da eletrônica, incutindo um chip "medidor de gás", você encontrará na maioria das baterias autônomas.

E na prática, para um smartphone, mesmo 3.0V é muito baixo para a operação prática. Todos os telefones utilizam eficientes conversores DC-DC para mudar a tensão da sua bateria, 3.0V-4.3V em toda a gama de carga, para as muitas tensões mais baixas utilizadas nos circuitos telefónicos. Para a mesma carga, à medida que a tensão cai, a corrente aumenta. Isso cria um pequeno círculo vicioso, no qual a corrente adicional cria uma perda de tensão adicional devido à resistência interna da bateria, que por sua vez cria mais demanda por corrente, etc. Assim, a maioria dos telefones, sendo já dispositivos de alta corrente, irá definir o ponto 0% bem acima de 3.0V.

Bateria do telefone após auto-descarga prolongada.

Mas se você descarregar totalmente uma bateria no seu telefone, a auto-descarga não desaparece, de alguma forma, magicamente a 2.5V-3.0V. Continua a funcionar. E normalmente, isso não é grande coisa, porque você vai carregar o aparelho o mais rápido possível. A menos que não carregue. A bateria na foto era uma LG V10 que eu tinha descarregado enquanto viajava. Meti-a num pequeno bolso numa mochila e não me lembrei de a ir buscar durante cerca de seis meses. Estava bastante auto-destruída neste ponto.

Se a Apple ou qualquer outra pessoa enviasse uma bateria quase gasta, você receberia seu novo telefone em condições muito parecidas. Permita que um Li-ion descarregue abaixo de 2V e todo tipo de inferno se solte. No cátodo, o oxigênio em um óxido de cobalto de lítio ou óxido de manganês de lítio pode quebrar ao longo de uma semana ou duas. Para uma célula de Fosfato de Ferro de Lítio, a decomposição do oxigénio é ainda mais rápida. No ânodo, a folha de cobre usada como coletor de corrente pode se dissolver no eletrólito, aumentando a taxa de auto-descarga da bateria, e precipitando-se como cobre metálico quando recarregada, potencialmente encurtando a célula.

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