Porque é que os capacetes de voo da USN e da USAF são diferentes?

Não é apenas porque existem diferenças entre capacetes da Marinha e da Força Aérea; mesmo dentro dos serviços, o equipamento de cabeça e os acessórios variam. Hoje em dia, você vai encontrar pilotos de F-16, F-15 e F/A-18 E/F usando equipamento muito semelhante. Desde cerca do ano 2000 que eles usam o Sistema de Taco de Capacete Montado em Conjunto (JHMCS). Os pilotos de F-35 têm de ter estas bestas porque não têm uma apresentação de cabeça para cima; todas as cuecas de que precisam vêm através do capacete.

Histórico, os serviços fizeram as suas próprias exigências e escolheram os seus próprios vendedores e produtos. Isso acabou se mostrando menos eficiente e mais caro do que a combinação de pedidos, mas deixou os serviços com maior flexibilidade. Apenas não havia empresas que pudessem fornecer todos os capacetes necessários nos anos 80 e 90. Mas agora o custo é mais importante e através de algumas fusões e negócios, o Departamento de Defesa coordenou melhor muita da sua estratégia de aquisição.

Aqui está um exemplo de como eu vi os capacetes evoluir na comunidade tática. O primeiro é algo que se via na Marinha nos anos 80, antes de uma regulamentação que ditava que 80% da fita refletiva tinha que ser branca (este é o tipo que eu usava na escola de vôo). O capacete seguinte é aquele com o qual eu usei nos anos 90. Tinha viseiras facilmente substituíveis, fixadas com um pedaço de tecido elástico (chamado bungie-type). O último é uma versão do JHMCS que estava geralmente disponível depois de 2000. Você pode ver que o RIO não precisa do corte, enquanto o piloto pode se beneficiar melhor com ele. De notar que é realmente pesado na frente, exacerbado quando se puxa Gs. Ouvi dizer que é um urso para se puxar bem com esta coisa a arrastar sobre a cara. O ajuste é crítico.

A maior diferença nos anos 90 foi a opção da Marinha de colocar desenhos fixes no capacete. A Força Aérea tinha o cinza simples ou algum tipo de saco de fraldas de camuflagem sobre ele. Quanto às inúmeras variações, grandes e pequenas, há um local legal que detalha muitos deles. Aviação Militar Americana - Capacetes de Vôo