O que acontece se um proprietário nunca recupera um veículo rebocado?

Normalmente um carro rebocado é rebocado para um lote de reboque operado por uma empresa. Eles cobram taxas diárias elevadas por estacionamento que são adicionadas às taxas de reboque. Após tantos dias (normalmente algo como 30 dias) o proprietário do lote de reboque é permitido confiscar o carro e vendê-lo para recuperar contas não pagas - as taxas de estacionamento e taxa de reboque. Praticamente o mesmo princípio que o de um mecânico onde um mecânico faz o trabalho no seu carro mas você se recusa a pagar por ele e como resultado ele não permite que você pegue o carro. Ele pode vender o carro pelo montante em dívida. O verdadeiro barulho é dizer que você deve 200 dólares mas o seu carro vale 2.000 dólares. Ele vende-o a um amigo por 200 dólares e diz-lhe que é tudo o que ele podia receber pelo seu carro de merda porque estava em tão má forma. O amigo vira-se e vende-o pelo valor de mercado de $2000 e debaixo da mesa dá metade dos $1800 de lucro em dinheiro ao dono do lote. Em vez de você a quem ele pertence por direito, mesmo que você deva os $200.

Quite uma raquete. Muitas vezes o proprietário pode estar fora do país por um longo período de tempo e perder o seu carro como resultado. Fique muito desarrumado. Talvez seu carro tenha sido rebocado injustamente ou não... você ainda está sem seu carro e seu conteúdo e é muito difícil de voltar.

OTOH, suponha que você tinha uma sucata que não passaria na inspeção e precisava de $1500 de trabalho do motor, então você simplesmente o deixou estacionado onde ele quebrou. O proprietário do lote de reboque ainda o venderia após um mês de armazenamento, digamos $100 de taxa de reboque + $10 por dia - $400 totais devidos. Ele só recebia $25 dos trituradores. mas, então, ele não tinha exatamente muito investido nele, pois ele?