Qual carro de SUV é o melhor da Índia sob Rs. 8 a 10 lakhs?
As of now, for Panoramic sunroof, your options are limited to Tata Harrier, VW T-Roc, MG Hector/Plus e Hyundai Creta.
The Jeep Compass has this on Limited Plus Variants and the petrol MT comes at 21.92 which will overshoot your budget. Então, se você quiser considerar, eu recomendaria que você esperasse pelo seu facelift que é esperado nos próximos meses.
Agora, gastando mais de 20 Lakhs, tenho certeza que você deve desejar alguma exclusividade.
- O Creta é muito comum e não vai parecer muito diferente da variante Base 10 lakh.
- Se você está interessado em boicotar chinês, então Hector é expulso da lista imediatamente, pois a MG é propriedade da SIAC, que é uma empresa do governo chinês.
- Isso nos deixa com o Harrier e o T-Roc.
p>P>P>Posto isto, se você quiser um 6 lugares, o Hector Plus é a única opção aqui a partir de agora.
Por razões pessoais, e considerando apenas os méritos do produto, se você considerar o MG Hector, ele apresenta uma proposta muito boa. Ele tem todas as características modernas que você pode pedir e o espaço também é louvável. Vou recomendar que com seu orçamento é melhor ir com o Hector Plus, pois ter uma fila extra de assentos pode vir a calhar. Além disso, terá o conforto do Captain Seats na fila do meio, que é exclusiva nesta gama. O estilo diferente fará com que se diferencie do modelo normal de 5 lugares. Pode considerar o Diesel Sharp MT a 18.68L ou o Sharp Petrol AT a 18.35L.
>p>Coming to the VW T-RocO VW T-Roc irá definitivamente dar-lhe a aparência, uma vez que tem uma base de clientes muito limitada e, portanto, o factor novidade. E é um carro totalmente importado, directamente da Europa, por isso obtém características de qualidade e segurança de topo como 6 Airbags, Lane keep Assist e Sistema de Aviso de Colisão. Mas uma questão é as suas dimensões compactas. Considere-o apenas se estiver de acordo com o facto de ser um confortável 4 lugares. O seu motor a gasolina TSI com o DSG automático é muito reactivo e você obtém a sensação sólida e segura de um VW a todas as velocidades. Como ele vem em apenas uma variante, você terá todas as características que ele tem a oferecer.
Mas deixe-me avisá-lo de antemão dos custos de serviço comparativamente caros do VW. Agora, há muitos clientes satisfeitos que estão bem com os custos e há alguns que não estão. Eu recomendaria que você visite o showroom da VW mais próximo e se informe sobre este aspecto antes de tomar uma decisão de compra.
O Tata Harrier sem dúvida é o que tem a postura mais imponente de SUV e é enorme em dimensões, oferecendo imenso conforto aos passageiros e espaço.
Tem a melhor configuração de suspensão neste segmento e você pode simplesmente cruzar as estradas de pothole ridden com a maior facilidade. O modelo BS6 2020 actualizado recebe várias actualizações de características, motor de 170HP mais potente e é, em geral, um automóvel muito melhorado. Com o Harrier você obtém a qualidade de construção sólida da Tata e a segurança dos passageiros.
Para 20.92L ex-showroom, você obterá a variante mais alta do XZA Plus Diesel Automático Dual Tone. Se você deseja optar por uma variante inferior, há também uma com o mesmo teto solar panorâmico, o Manual Diesel XT+ em 16.99L ex-showroom.
Its true que os carros Tata melhoraram por saltos e limites, mas ainda poucos clientes relataram poucos pretos nas unidades iniciais que foram prontamente retificadas pela Tata Motors. A rede de serviços é uma das mais amplas do país e os custos de serviço são altamente razoáveis. Nenhum carro é perfeito, mas na minha opinião o Harrier é a melhor aposta neste momento.
Pessoalmente, eu recomendaria o Harrier. É o maior carro que você pode conseguir pelo seu dinheiro.
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