Consegues ser demasiado alto para andar numa montanha-russa?
Sim você pode ser muito alto para andar de montanha russa.
Existem algumas razões pelas quais você pode ser negado o embarque. Os exemplos que vou dar são da minha experiência tanto como funcionário do parque como como observador.
A primeira razão é devido a restrições. Os diferentes passeios têm diferentes tipos de restrições com base na sua necessidade. Você descobre com freqüência que com restrições de barra de colo, elas tendem a vir com uma restrição de altura. A razão é que as pessoas mais altas têm pernas mais longas, o que significa que ou os joelhos não se dobram debaixo da barra, ou em caso de movimento extremo, podem bater na parte da frente do carro, causando lesões. É por isso que o Spinball Whizzer e o TH13TEEN na Alton Towers têm uma restrição superior de 1.95m
>>img src="https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-02615ccce208d9ca0923fc612cafe1bc">Spinball Whizzer
>>img src="https://qph.fs.quoracdn.net/main-qimg-dbe1c10102375f65aa70f571a9405698">TH13TEEN
A outra razão tem a ver com o potencial de fazer contacto com o meio envolvente das bases de copos. Os passeios e seus arredores são concebidos como tal que mesmo que você tenha os braços e pernas estendidos, você não pode tocá-los e causar lesões a si mesmo. Mesmo aqueles elementos 'headchopper' que são projetados para fazer parecer que você vai bater em algo estão perfeitamente fora de alcance. No entanto, algumas bases de copos são mal concebidas como tal, podendo haver coisas que estão ao alcance dos braços.
Um exemplo é a Coaster-Express no Parque Warner Madrid. Esta base de madeira tem muitas falhas no passeio, é uma base de madeira muito bem bancada que foi desenhada para fazer parecer que você vai cair fora dos carros. Em última análise, esta não foi muito bem desenhada e significou que a base de copos teve de ser retrabalhada, uma vez que os componentes se desgastaram devido a demasiada tensão na pista e nas rodas. Um piloto mais alto pode, em última análise, tocar nas barras de protecção enquanto a base inclina-se e abranda, o impulso perde-se, o que significa que pode inclinar-se e tocá-las. A outra questão é com os elementos do capacete. Estes também são demasiado baixos neste passeio, o que significa que também pode tocá-los. Eles não podem ser fixados neste exemplo, pois a estrutura ofensiva é vital para o suporte da pista acima. Isto significa que o passeio recebe uma restrição superior de 1,90m, da qual eu já testemunhei a sua aplicação religiosa
Coaster-Express
Espero que isto responda à sua pergunta
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