Qual é o pólo positivo e negativo de uma tomada de 12V?

Uma tomada de carro de 12V típica parece suspeitosamente como uma tomada de isqueiro velha. Isso porque os plugues foram originalmente projetados para caber em tomadas de isqueiro (com o isqueiro removido).

O pólo central (no fundo ou atrás da tomada) é o pólo "positivo", enquanto o invólucro metálico (ou clipes metálicos dentro da tomada nas laterais) da tomada formam o pólo negativo.

Na maioria dos veículos, o pólo negativo (concha) está ligado electricamente ao chassis metálico do veículo.

Mais informações do que as pedidas: a maioria das tomadas do carro (ou tomadas de isqueiro) são controladas pelo interruptor de ignição. O interruptor deve estar na posição "motor ligado" ou "acessório" para que a tomada seja alimentada.

Pelo menos uma tomada partilha normalmente o mesmo fusível/circuito que o rádio. (O rádio é realmente alimentado por dois circuitos: um para a potência operacional, e outro para a potência da memória. A energia da memória está "sempre ligada"). Isto permite a um mecânico ligar uma bateria auxiliar à tomada antes de desligar a bateria principal quando trabalha no motor. A ligação desta bateria extra evita que o rádio perca as configurações de memória quando a bateria principal é desligada, pois a memória pode ser alimentada tanto pelo circuito principal (tomada/rádio) ou pelo circuito de memória.