A cobrança sem fios vale o dinheiro?

É uma questão de preferência e conveniência. Para algumas pessoas, é uma necessidade absoluta, enquanto para algumas continua a ser uma opção de luxo que é bom ter mas totalmente desnecessária.

Carregamento sem fios não é novidade. O processo de carregamento indutivo tem passado por muitos refinamentos ao longo dos anos que tenho utilizado o carregamento sem fios no meu iphone 3G, ipod nano 1ª geração e ipod classic 40 mesmo antes do Qi se ter tornado o padrão mais aceitável. Uma empresa chamada powermat desenvolveu o carregamento sem fio de ar-combustível. Isso permitiu que quase qualquer dispositivo fosse carregado sem fio. Eu tinha um powermat doméstico que podia carregar 3 dispositivos sem fio (mais outro dispositivo via usb com fio) e um powermat menor no meu veículo que permitia que um único dispositivo fosse carregado. Isto foi em 2009-2010 ! Fast forward 10 anos e powermat parece ter todos dobrados. Eles ainda se juntaram ao WPC (wireless power consortium) então eles ainda estão ativos no campo apesar de não terem nenhum produto de consumo até hoje.

Caso você esteja se perguntando, quando a Starbucks começou a trazer carga sem fio para suas lojas, a maioria deles estavam usando a tecnologia powermat (airfuel).

Similar aos dispositivos atuais que não suportam carga sem fio (como o iphone 7 ou anterior), você precisaria de uma bobina indutora de terceiros e uma base Qi Charging. Qi e powermat não eram compatíveis um com o outro. Powermat precisava de uma caixa proprietária ou conector ou adaptador para funcionar.

Se eu tivesse 3 dispositivos carregando no grande tapete único, levaria quase uma noite para carregar o iphone 3G. Era bom o suficiente para mim naquela época. Se eu estivesse dirigindo, eu poderia colocar meu telefone ou meu ipod no tapete único e ele seria mantido carregado durante toda a viagem. Note que durante esse tempo, a transmissão de bluetooth do ipod ou iphone para o estéreo do carro era inexistente. A maioria dos decks dos carros não suportava nem mesmo o controle de ipod ou iphone. Se eu quisesse tocar música do meu ipod para o estéreo do meu carro - teria que ser através de um cabo analógico aux.

Mas novamente, era conveniente e para aqueles que me viam carregar sem fio há 10 anos atrás em um veículo era praticamente "alta tecnologia".

Hoje em dia, o carregamento do Qi está em quase todos os lugares. Quase todos os novos dispositivos pessoais suportam carga indutiva magnética sem fio.

Carga sem fio ainda é um compromisso. Primeiro, não é verdadeiramente sem fios. Para um carro com um bloco incorporado, você provavelmente não vai ver nenhum fio que leva à base. Mas para aqueles que utilizam um berço ou base de terceiros, você ainda precisa de um cabo físico para se conectar à energia usb. Em segundo lugar, não é muito eficiente. Uma grande quantidade da corrente induzida magneticamente está sendo perdida enquanto, ao mesmo tempo, uma quantidade igualmente maior está sendo convertida em calor. A bateria interna do telefone ou qualquer outro dispositivo, aquece mais rapidamente. Pode não ser o caso de carga lenta por gotejamento, mas com muitos dispositivos Qi que requerem adaptadores de 15-20W, isso é muito calor em comparação com os carregadores com fio de 5W padrão e mais eficientes. Sim, é conveniente. Você coloca o seu dispositivo no tapete e ele carrega. Você o pega e ele interrompe momentaneamente o processo de carregamento. Portanto, essencialmente, você não pode usar seu aparelho e carregá-lo sem fio (a menos que você realmente mexa no seu aparelho enquanto ele estiver no berço). No entanto, note que a maioria dos veículos com capacidade de carregamento sem fio tem o tapete escondido sob o console onde ele está basicamente fora de alcance.

No meu caso eu realmente superei a novidade do carregamento sem fio. Eu simplesmente tenho um cabo na minha mesa de cabeceira e ligo o meu telefone a ele antes de dormir. Desta forma, não vou acordar de manhã apenas para descobrir que o telefone e a base do indutor não estavam devidamente centrados, deixando-me com um telefone morto no meu trajecto para o trabalho (ou pior ainda, teria de carregar um banco de energia para poder carregar o meu telefone com fios em qualquer forma de transporte público).