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O que acontece a um carro (garage) se ele não for conduzido durante um ano?

Tinha o mesmo carro guardado 3 anos fora sem ser tocado, depois 4 anos dentro. Se você quer viver no lado selvagem, leia em.

A primeira vez, eu tive meu carro guardado do lado de fora por 3 anos sem ser tocado. Nos elementos do Minnesota, todos com a sua chuva gelada e neve, o carro não se saía tão bem. Na verdade, ele não cedia quando tentamos movê-lo. Sim, com uma bateria nova, o motor virou, mas não se mexia. Pensámos que talvez a transmissão tivesse congelado. Colocámos o carro em blocos para tentar perceber o que se passava por baixo, só para descobrir que as rodas da frente giravam normalmente. Se as rodas da frente girarem bem, então as rodas de trás devem estar trancadas. Claro que sim. Sendo um Plymouth Neon* sem potência suficiente para queimar borracha, os pneus dianteiros simplesmente não giram quando atingimos o gás. Os travões traseiros estavam enferrujados. Nós não tínhamos accionado o travão de estacionamento antes de o guardarmos. Tivemos de pagar várias centenas de dólares para que se soltassem. Tentámos abanar o carro durante mais de 15 minutos, sem sucesso. Felizmente, eu tinha seguro de reboque, então eu não precisava pagar para que ele fosse rebocado.

>p>A segunda vez, o carro ficou guardado lá dentro por 4 anos. Eu diria que isto não foi melhor. Estando em um ambiente sem controle climático, os freios não enferrujavam, mas o interior cheio de bolor dos ciclos de congelamento e descongelamento das estações.

Durante o tempo em que foi armazenado dentro, eu também tive muitos problemas com ratos. Eu não tive nenhum problema com ratos quando estava fora da primeira vez. Depois de ter sido armazenado por dentro, encontrei um ninho de ratos no interior da unidade de ventilador para o ar condicionado e aquecedor. Alguns meses depois, ao verificar o filtro de admissão de ar do motor debaixo do capô, adivinhe onde encontrei um rato morto.

Se eu tivesse que fazer isso novamente, eu guardaria o carro dentro, rolaria por duas janelas e cobriria o carro com um tecido respirável de algum tipo para manter os roedores fora, mas para permitir que ele respirasse.

Amazimadoramente, eu não tive problemas com as linhas de combustível ou motor. Aqui está uma foto do carro logo após ele ter sido retirado do armazenamento com as antigas placas do Dakota do Norte:

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*Plymouth Neon e não Dodge Neon

De Mandler Sokol

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