Qual é o país mais caro para comprar um carro?

Os países mais caros para comprar um carro

Coreia do Norte

Coreia do Norte é talvez o lugar mais incomum para este ranking. Para um, há muito poucos dados confiáveis sobre qualquer coisa. Em segundo lugar, quase nenhum dos modelos regulares está disponível para venda. Isto torna a comparação de preços difícil. Em terceiro lugar, a questão de saber se você pode realmente comprar um carro ou não, não é apenas financeira. Pode também depender da boa vontade das autoridades.

Tudo isto obviamente se combina numa situação em que mesmo alguns dos carros mais baratos podem ser excessivamente caros. O que pode ser apenas a razão de quase ninguém possuir um.

Cuba

Pelo menos no papel, muita coisa mudou para melhor no mercado automóvel cubano. Antes de 2011, a compra e venda era basicamente impossível. Desde então, as tentativas de desregulamentação abriram a ilha aos fabricantes de automóveis. Hoje, é teoricamente possível comprar e possuir um carro, incluindo muitas das marcas e modelos populares.

Felizmente, na realidade, Cuba continua a ser um dos países mais caros para possuir um carro. A liberação não afeta o mercado de segunda mão, o que coloca os carros usados fora do alcance da maioria dos motoristas. E graças à fixação central de preços e vários impostos, os preços da maioria dos carros permanecem altíssimos.

Por isso, a maioria dos cubanos mantém a sua abordagem comprovada: Reparando os veteranos.

St. Kitts e Nevis

Uma bela ilha que pode ser, um paraíso na terra. Mas quando se trata de carros, St. Kitts e Nevis parece mais um inferno privado. Os impostos importantes são muito altos, tornando-o um dos lugares mais caros para comprar um carro. Um Prius 2012, por exemplo, custa cerca de $171.405, de acordo com o site do carro jalopnik.

Talvez o único lado positivo desta situação seja que a ilha é minúscula. Talvez você só consiga se contentar com uma motocicleta ou mesmo uma bicicleta.

Brazil

Não se espera que o Brasil fique tão alto na lista dos países mais caros para comprar um carro. Afinal, esta potência sul-americana tem experimentado um crescimento sólido e reformas políticas incisivas ao longo da última década. Isto sugeriria que a abertura do mercado de carros até uma classe média cada vez mais abastada seria do seu próprio interesse. Infelizmente, não é assim que as autoridades locais o vêem.

Na verdade, o Brasil continua teimosamente a ser um dos países mais caros do planeta para comprar um carro. A principal razão para este dilema é que os impostos sobre carros são extremamente altos, como relata o carloanworld:

"Os brasileiros pagam mais de 36% de impostos sobre o preço de compra de todos os carros, enquanto (por exemplo) os consumidores nos Estados Unidos pagam cerca de 6.1%; o Imposto sobre Carros de Luxo na Austrália chega a 33%, mas só é aplicado a carros de luxo com valor superior a $61.884 (ou $75.375 para carros com baixo consumo de combustível)"

"E se você pensou que importar um carro poderia resolver o problema, pense novamente: Os direitos de importação também andam à volta da marca dos 35%.

Malásia

Malásia é um caso especial quando se trata de preços de carros. Mesmo alguns dos modelos mais regulares vendem a preços de carros de luxo aqui, tornando a Malásia o segundo país mais caro a comprar um carro. Por trás disto está um esquema para proteger o seu próprio produtor local de carros Proton da concorrência estrangeira. Assim, enquanto possuir um carro estrangeiro é proibitivamente caro, dirigir um Proton pode na verdade ser bastante acessível, mesmo para malaios menos abastados.

China e Singapura

Singapore tem liderado o ranking dos países mais caros para comprar um carro por tantos anos que isso quase se tornou conhecimento geral agora. E é verdade: Apenas 15% da população tem dinheiro para comprar um carro. Alguns preços de carro são simplesmente insanamente altos: Um Toyota Corolla vende aqui a 135.988,00 dólares, que é também quase exactamente o preço de um novo Scion FR-S. Até um Volkswagen Golf custa cerca de $90.000. No Reino Unido, estes veículos vendem a cerca de um terço disso ou menos.

A razão para tornar os carros tão caros é simples: Singapura é minúscula e extremamente densamente povoada. Se mais pessoas possuíssem um carro, as estradas entupir-se-iam rapidamente. Singapura também possui um dos melhores sistemas de transporte público do planeta. Isto significa que possuir um carro pode não ser absolutamente necessário, mesmo para altos executivos.

Para tornar os carros mais caros ao público em geral, Singapura usa uma combinação de medidas, todas concebidas para inflacionar os preços a alturas estratosféricas:

>ul>Os impostos de importação são os mais altos do mundo. Em alguns casos, eles podem chegar a 100% do preço de compra.>li>li>Adicionar a isso 'taxas de registro, seguro, uma taxa de bens e serviços de 7% e imposto de 20% (do valor de mercado do carro)'.>li>li>Even se você puder comprar um carro com base nesses preços selvagens, você ainda pode enfrentar um obstáculo intransponível. Para ser realmente autorizado a conduzir um carro em Singapura, você precisa de obter uma licença. Como John Chow explica: "Antes de poder comprar um carro, primeiro tenho de comprar um pedaço de papel, chamar o "Certificado de Direitos" ou COE. O COE concede o direito legal do titular de registrar, possuir e usar um veículo em Cingapura por um período de Dez anos. Quando a demanda é alta, o custo de um COE pode exceder o valor do próprio carro. Atualmente, o preço de um COE é de até $70.000">p>Singapura também tem a maior porcentagem de milionários do mundo, o que explica porque preços de carros como estes são realistas.

China ainda não está nem perto destes preços. Ainda assim, está definitivamente na lista da maioria dos especialistas dos lugares mais caros para comprar um carro. Em segundo lugar, a China aplica um sistema semelhante de tributação pesada para evitar o congestionamento do trânsito e a poluição. No entanto, nada disto impediu muitos chineses de adquirir um veículo próprio.