Hat der Ford B-Max eine Steuerkette oder Zahnriemen?
Die Motoren im Ford B-Max nutzen alle einen Zahnriemen für den Antrieb der Kurbelwelle. Obwohl es mittlerweile schon sehr gute und haltbare Materialien gibt, hält ein Zahnriemen niemals so lange wie der Motor. Daher schreibt der Hersteller für jedes Modell bestimmte Wechselintervalle vor.
Wie zuverlässig ist der Ford B-Max?
In der ADAC Pannenstatistik schneidet der Ford B-Max im Mittelfeld bzw. knapp dahinter ab. Der TÜV bemängelt defekte Frontscheinwerfer und Fahrwerksteile. Wird der B-Max noch produziert? Die Produktion des Ford B-Max wurde am 1. September 2017 aufgrund mangelnder Nachfrage eingestellt. Stattdessen wird in Craiova nun der Ford EcoSport gebaut.
Was kostet ein Ford B-Max neu?
Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode | Nockenwellenantrieb, ZR-Wechsel nach max. km/Jahren |
---|---|---|
Dieselmotoren | ||
B-MAX 1.5 Duratorq TDCI | 55 KW / 75 PS, 4, 2012 – 2017, UGJC | Zahnriemen, 200.000 / 10 |
B-MAX 1.6 Duratorq TDCI | 70 KW / 95 PS, 4, 2012 – 2017, T3JB | Zahnriemen, 200.000 / 10 |
Wie finde ich heraus ob mein Auto Zahnriemen oder Steuerkette hat?
Um zu wissen, ob Ihr Auto einen Zahnriemen oder eine Steuerkette hat, können Sie entweder Ihren Mechaniker fragen, in der Bedienungsanleitung nachsehen oder es visuell überprüfen, indem Sie die Abdeckung am Ende des Motors entfernen. Wie groß ist der B Max?
Länge | 4.077 mm |
---|---|
Breite | 1.751 mm |
Höhe | 1.604 mm |
Radstand | 2.489 mm |
Ladevolume | 1.386 l |
Wird der Ford C-Max noch gebaut?
Jetzt ist es amtlich: Die Produktion endet im Juni 2019
Nun gibt Ford seine Kompaktvans C-Max und Grand C-Max auf -- die Produktion in Saarlouis wird im Juni 2019 beendet, wie das Unternehmen heute bestätigt hat. Der ebenfalls in Saarlouis produzierte neue Focus wird dagegen weiter dort gefertigt. Wie viel PS hat der Ford B-Max?
Wie gut ist Ford C-Max?
Beim Euro-NCAP-Crashtest holte der C-Max einst mit fünf von fünf Sternen die Bestnote. Es gibt ihn in Deutschland mit drei Ausstattungsversionen: die Basis heißt Ambiente, es folgen das Paket Trend und die Topausstattung, die bei Ford traditionell Titanium heißt und viele Komfortextras mitbringt.
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