Was ist der Unterschied zwischen Polo 6R und 6C?
Seit dem 22. April 2014 war der durch ein Facelift aufgewertete Polo (Typ 6C) im Handel. Dennoch findet man bei einigen Modellen immer noch die Bezeichnung 6R in den Fahrzeugpapieren, was zu Problemen beim Bestellen von Ersatzteilen führen kann. Es gab Änderungen an der Front- und Heckschürze sowie den Heckleuchten.
Welche Modelle von VW Polo haben Steuerkette?
Modell | Leistung, Zylinder, Bauzeit, MKB | Nockenwellenantrieb, Zahnriemenwechsel nach max. km |
---|---|---|
VW Polo 1.4 FSI | 63 KW / 86 PS, 4, 2002 – 2005, AXU | Steuerkette, – |
VW Polo 1.4 | 74 KW / 100 PS, 4, 2002 – 2002, AUB | Zahnriemen, 90.000 |
VW Polo 1.4 | 74 KW / 100 PS, 4, 2002 – 2006, BBZ | Zahnriemen, 90.000 |
Dieselmotoren |
Wann muss beim Polo 6R der Zahnriemen gewechselt werden?
Die Wechselintervalle reichen von 90.000 km bis 180.000 km. Bei der Serie 6R und 6C schreibt Volkswagen für die Dieselmotoren die Wechselintervalle bei 210.000 km vor. Hier muss der Zahnriemen alle 180.000 km erneuert werden. Was ist ein Polo 6C? Der VW Polo in der fünften Generation 6R/6C zählt zu den sichersten Kleinwagen und kann inzwischen auch mit modernen Fahrassistenzsystemen ausgestattet werden. Kopfairbags im Fond sind aber nur gegen Aufpreis erhältlich. Serienmäßig: 4 Airbags.
Welcher Polo ist der beste?
Die besten VW Polo Modelle
- VW Polo V 1.6 TDI BlueMotion 5-Gang manuell Comfortline (66 kW) [09]
- VW Polo V 4-Türer 1.2 TSI BlueMotion Technology 5-Gang manuell Highline (66 kW) [14]
- VW Polo V BlueGT 4-Türer 1.4 TSI ACT BlueMotion Technology 6-Gang manuell (110 kW) [14]
- VW Polo V 1.2 TSI BlueMotion Technology (66 kW) [14]
Welche Polo Motoren sind gut?
VW Polo: Dreizylinder-Benziner schneidet gut ab
Die goldene Mitte bei den Motoren erweist sich im Polo als sehr passend. Eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h sollte für einen Kleinwagen mehr als reichen und der Sprint von 0 auf 100 km/h geht mit 10,8 Sekunden in Ordnung. Wann Steuerkette wechseln VW Polo? Im VW Polo IV, der auch als Typ 9N3 bekannt ist, kommen die beim Golf beschriebenen Motoren mit anfälligen Steuerketten nicht zum Einsatz. Polo-IV-Fahrer können sich darum entspannt zurücklehnen, und die üblichen Laufleistungen ihrer Steuerkette von 100.000 bis 300.000 Kilometer erwarten.
Wann muss die Steuerkette beim Polo gewechselt werden?
Bei der einfachen Steuerkette (Simplex-Steuerkette) spricht man von einer Laufleistung um etwa 100.000 Kilometer bis ein Austausch vorgenommen werden sollte. Den höher belastbaren Duplexketten (doppelte Kettenreihe) sagt man Laufleistungen bis zu 500.000 Kilometern nach.
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