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Was passiert im SCR KAT?

Bei der SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction oder Selektive katalytische Reduktion) werden die Stickoxidemissionen (NOX), die während des Verbrennungsprozesses im Dieselmotor entstehen, anschließend in einem Katalysator in elementaren Stickstoff (N₂) und Wasser (H₂O) umgewandelt.

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Welche Autos haben SCR KAT?

Sie haben Katalysatoren mit SCR. AdBlue wird in allen Crossland X, Grandland X, Zafira und Cascada verwendet. Die Harnstofflösung wird nicht im Mokka X verwendet. Der Q30 wird nur ohne den SCR-Katalysator verkauft.

Was ist SCR KAT mit DPF?

DPFs mit zusätzlicher SCR-Aktivität weisen einige Vorteile im Vergleich zum kombinierten System mit einzelnen SCR- und DPF-Trägern auf: Geringerer Platzbedarf ermöglicht kompakteres Design. Höhere Temperaturen für die SCR-Reaktion. Kosteneinsparung durch weniger Katalysatorvolumen. Was kostet ein SCR-Katalysator? Die Kosten für eine Diesel-Nachrüstung mit einem SCR-Katalysator werden je nach Automodell mit 1.500 bis 3.000 Euro beziffert. Das Fachmagazin Auto Bild will von einem Zulieferer, der nicht namentlich genannt werden wollte, erfahren haben, dass die notwendigen Teile kaum mehr als 250 Euro kosten sollen.

Für was steht SCR?

SCR oder Selective Catalytic Reduction (auf Deutsch: Selektive Katalytische Reduktion) ist der Name einer Technologie für die Behandlung von Abgasen, die mit Hilfe von AdBlue® Stickoxide (NOx) in Wasserdampf und Stickstoff umwandelt. Wie funktioniert ein Diesel Katalysator? Der Katalysator reduziert als Oxidationskatalysator im Dieselmotor die Kohlenwasserstoff- und Kohlenmonoxid-Bestandteile im Abgas mithilfe des vorhandenen Restsauerstoffs. Bei dieser Nachoxidation wird auch ein Teil der im Abgas vorhandenen Partikelemissionen reduziert.

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Der Kontrollsensor befindet sich vor dem Katalysator, während der Diagnosesensor nach dem Katalysator eingebaut ist. Letzterer überwacht im Falle eines Defekts nur die Funktion des Katalysators und zeigt keine Symptome an.

Welches Gas wird durch den SCR-Katalysator verringert?

Die chemische Reaktion am SCR-Katalysator ist selektiv, das heißt, dass bevorzugt die Stickoxide (NO, NO2) reduziert werden, während unerwünschte Nebenreaktionen wie die Oxidation von Schwefeldioxid zu Schwefeltrioxid weitgehend unterdrückt werden. Kann man AdBlue selber herstellen? AdBlue® selbst herzustellen, kann Folgen für Ihr Fahrzeug mit sich bringen. Es gibt zwei Arten, AdBlue® herzustellen: Bei der ersten wird Harnstoffgranulat, prills genannt, in demineralisiertem Wasser aufgelöst. Die zweite besteht darin, synthetischen Harnstoff mit demineralisiertem Wasser zu vermischen.

Wie hoch ist die Betriebstemperatur eines SCR-Katalysator?

Im SCR-Katalysator erfolgt bei einer Temperatur zwischen 200 °C und 500 °C die Umwandlung der Stickoxide und des Ammoniaks in Wasser und Stickstoff. Wie lange hält ein SCR Katalysator? Und besonders wichtig: Der Hersteller muss die Funktionsfähigkeit des Systems über eine Kilometerleistung von 100.000 oder eine Lebensdauer von bis zu fünf Jahren (je nachdem, was zuerst erreicht wird) gewährleisten.

Wie viel kostet 1 Liter AdBlue?

Was kostet AdBlue? Die Preise sind sehr unterschiedlich. Grundsätzlich gilt: Größere Gebinde und "lose Ware" in Werkstätten und Tankstellen sind preisgünstig. Eine Kruse-Flasche mit 1,89 Liter AdBlue kostet im Handel rund sieben Euro, was einem Literpreis von rund 3,70 Euro entspricht.

By Janenna Schlesner

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