Por que os pneus de motocicleta são tão caros?

Como disse um outro escritor, "o mercado mais pequeno". Essa é uma resposta.

A outra resposta é assim:
Você compra 4 pneus novos para o seu carro. Eles colocam-no no elevador, ferramentas pneumáticas removem as rodas do carro num minuto, colocam o pneu num disjuntor e tiram o pneu velho da jante em cerca de 2 minutos, levantam o pneu novo na jante e pressionam-no algumas vezes para baixo e usam a máquina para colocar o pneu novo na jante, enchem-no, depois colocam-no numa máquina que equilibra o pneu. Uma vez terminado, eles colocam a roda de volta no carro com uma pistola pneumática e está feito. O tempo total para fazer isso é de talvez 10-15 minutos por pneu se eles se descuidarem um pouco. No total, seu carro tem quatro pneus novos em 30 a 60 minutos.

Quando eu tive pneus novos colocados na minha Harley no ano passado, eles me cobraram por 2 horas de trabalho.

O fim do trabalho de ter pneus novos colocados em uma motocicleta é uma coisa, o custo do pneu é outra. Como disse um escritor anterior, muito mais engenharia vai para a criação de um pneu de motocicleta do que um pneu de carro ou caminhão. Com menos remendo de pneu no chão, mais esforço tem que ser feito para garantir que o pequeno remendo de borracha continue ligado à estrada.

Se você é apenas um viajante viajando de 5 a 10 milhas por dia em baixa velocidade e não faça nenhum outro passeio fora disso, com certeza, obtenha os pneus mais baratos. Mas se você se aventurar na distância em rodovias e estradas secundárias por milhas em milhas.... é melhor você colocar a melhor borracha que puder na sua moto. Sempre vá com o fabricante's sugerido pneu ou melhor.

Desfrute da pedalada.