Quais são as partes do sistema elétrico de um carro?

Os principais componentes do Sistema Eléctrico de um automóvel são:

1. Gerador de Energia - Alternador / Dínamo: Gera electricidade, extraindo energia do motor. Gera energia suficiente para satisfazer todos os requisitos de todos os componentes elétricos de um carro.

2. Banco de Energia - Bateria: Fornece energia para ligar o carro. Também, fornece energia a vários equipamentos quando o gerador não é capaz de fornecer energia suficiente, por exemplo, tocando o rádio do carro com o motor desligado ou lâmpadas de serviço pesado e ar condicionado ao rpm.

3. Queima do motor - Bobina de ignição / interruptor da bomba de combustível: Os motores a gasolina (Gasolina) precisam de faísca para disparar (ou queimar o combustível) o cilindro. Para o motor diesel, a bomba tem que ser mantida ligada - o que normalmente é feito por um interruptor solenóide, para continuar injectando combustível no motor para mantê-lo em funcionamento.

4. Ventiladores de arrefecimento: Em dias anteriores, os ventiladores de arrefecimento (ventilador do radiador) eram acoplados ao motor. Mas com os acionamentos e avanços das rodas dianteiras, as ventoinhas de resfriamento são controladas eletronicamente, ou seja, elas são ligadas quando há uma necessidade usando um termostato. As ventoinhas funcionam com electricidade.

5. Air-Con Blower: Este é outro ventilador responsável pela circulação do ar-condicionado para a cabine do carro.

6. Iluminação - Faróis de cabeça, faróis de cauda, piscas, luzes de freio, etc: Estão ligados a um circuito central que corre ao longo do carro.

7. Motor / Actuadores - Limpador de pára-brisas, Janela de energia, etc: São usados para executar várias funções no carro, incluindo controles para espelhos laterais (asa).

8. Computador a Bordo - ECU: É a Unidade de Controle Eletrônico, gerenciando várias funções no carro.

9. Caixa de Fusíveis / Relés: Gerem a corrente no carro. Os fusíveis impedem a fritura dos equipamentos eléctricos em caso de avaria do alternador, da cablagem, etc. Os relés efectuam a comutação dos elementos eléctricos pesados do automóvel.

10. Comutador Combinado: É o conjunto de interruptores que fica debaixo do volante e é utilizado para controlar várias coisas como luzes de cabeça, limpa pára-brisas, etc.

11. Sistemas periféricos - como estéreo, relógios, luzes da cabine, luzes do porta-malas.

12. Transmissão de sinais: Hoje em dia os carros funcionam com electrónica que envolve uma gama de sensores, transmissores, etc. para pressão dos pneus, detecção de colisões, níveis de óleo, etc.

13. Cablagem.

14. Motor de arranque: É responsável pelo arranque do carro para pôr o motor a trabalhar. Ele tira energia da bateria.

Nota: Os sistemas elétricos são muito complexos hoje em dia, até mesmo o acelerador é controlado eletronicamente, assim como a quantidade de combustível para o motor. Hoje em dia, os carros estão equipados com demasiados sistemas eléctricos como ecrãs LED, SatNav, etc. Mesmo o ABS funciona usando eletricidade.