O SAE 30 é o mesmo que 10w30?

Nope.

SAE 10W30 é um óleo que tem viscosidade SAE 10W(espessura) a baixas temperaturas, e SAE 30 viscosidade a altas temperaturas. O W significa 'Inverno'. Note que estas viscosidades são relativas, e números padronizados e não absolutos, o óleo não fica mais grosso quando está quente, fica mais fino.

Você tem classificação de temperatura baixa(0W, 10W, 20W) e alta temperatura (15, 20, 30) Esses números não significam o mesmo, o óleo SAE 10W não é tão grosso em baixas temperaturas como um óleo SAE 10W em altas temperaturas. Ele diz algo sobre a espessura de um óleo, e quanto ele retém essa viscosidade. É um sistema de classificação confuso, mas temos que lidar com ele.

Vá aqui para aprender mais sobre ele: Óleo de motor - Wikipedia

Em temperatura de funcionamento, provavelmente haverá pouca diferença entre SAE 30 e SAE 10W30. Em teoria, eles são os mesmos em alta temperatura, que é IIRC ajustado em 100C. Um motor em temperatura de funcionamento tem a sua temperatura de óleo de alguma forma em torno dessa temperatura. Talvez um pouco mais baixo.

Também, óleos de engrenagem como 80W90 usam um sistema de classificação diferente. Isso não significa que sejam duas ou três vezes mais espessos que o óleo do motor. Você poderia usar óleo de motor na maioria das caixas de velocidades sem problemas, já que a viscosidade é mais ou menos a mesma. Mas não faça isso, eles têm aditivos diferentes. Tudo isso contribui para a confusão.