O que é uma lanterna 'piston drive'?

Acionamento a pistão

O acionamento a pistão é um engenhoso mecanismo de comutação projetado por Don McLeish, também conhecido como McGizmo. O design é ótimo porque coloca toda a "ação" elétrica na cabeça, tornando o design menos complicado e mais confiável, enquanto mantém a saída dupla altamente prezada e a característica momentânea do twisty de dois estágios. Nas palavras do fabricante (peço desculpa antecipadamente por incluir toda esta conversa tecnológica):

O pistão é uma manga condutora eléctrica que aloja a bateria montada numa mola de contacto. O selo ambiental é obtido por um anel o-ring montado na parte inferior do pistão que faz contato com a parede interna do corpo. O pistão é exposto na extremidade traseira da luz (ver foto acima) e serve como interruptor momentâneo. O mais legal neste método de comutação muito complicado e inovador é que ele permite uma comutação totalmente regulada em 2 estágios no local do quadro do condutor com o caminho eléctrico perfeito (ver diagrama) num corpo de luz completamente anodizado para máxima protecção contra danos, mantendo ao mesmo tempo a perfeita vedação do ambiente. Não há nenhum caminho elétrico através do corpo ou da cabeça e ambos são completamente anodizados sem quebras na chapa.
Dantes, a única maneira de obter uma luz de acionamento do pistão era pedir uma luz cara e personalizada do próprio fabricante quando ele tinha uma nova "onda" de luzes em estoque, mas felizmente a partir de meados de 2008 ele concedeu permissão a vários fabricantes para trazer o maravilhoso design para as massas.

O design do pistão foi licenciado e adoptado pela Arc Flashlights LLC para o Arc6 e pela NiteCore & 4Sevens para a série de luzes Smart PD*. Considero o sistema de comutação PD o melhor design para lanternas, tanto na facilidade de utilização como na fiabilidade, seguido de perto pelo twisty de duas fases.