Pode-se ter um carregador EV portátil sem fio dentro do carro com uma bateria que carrega o carro enquanto você o dirige?

Poderia alguém ter um carregador EV portátil sem fio dentro do carro com uma bateria que carrega o carro enquanto você o dirige?

Um carregador EV portátil <...> o que for? Não.
Para quê?
Não consegue conduzir até um Supercharger Tesla (ou alguma alternativa) para o ligar?

Porque quereria uma coisa grande, volumosa e pesada no seu porta-bagagens, quando há carregadores rápidos entre todas as rotas principais?

>p>Supercharger | Tesla:

Electrify America (para todos os não-Teslas com excepção da Nissan Leaf):

E se os carregadores parecerem faltar em alguma área, você vai encontrá-los aqui.
Eles podem levar uma hora ou até mais para carregar um EV, que é um almoço prolongado - mas eles funcionam.

Há um princípio, originalmente da Marinha dos EUA, que é chamado de princípio KISS - Wikipedia.
O seu significado original é "manter simples, estúpido".

P>Pode explicar-me porque quereria passar por carregadores rápidos que estão normalmente a cada 100 milhas num VE com um alcance de cerca de 200 - 400 milhas, dependendo da marca, modelo e velocidade média de viagem?

Ou quer mesmo dizer um carregador sem fios no carro, mas também uma infra-estrutura de carregamento sem fios dentro/fora da estrada?
Algumas pessoas reclamam do quão caros serão todos os carregadores que mencionei anteriormente para EV.
Não será um problema, mas sim, pelo menos eles têm um ponto.

>p>Agora pegue este número e multiplique por vários milhares - para cobrir a sua ideia.
Não seria super caro, seria hiperbaixo.