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Haryana assumiu a liderança para criar um corredor piloto para o "Caterpillar Train", um novo conceito para solução de transporte urbano em massa projetado por um oficial ferroviário indiano que ganhou um prêmio global no MIT, nos Estados Unidos, no início deste ano. O Ministro Chefe Manohar Lal Khattar instruiu seu escritório para coordenar com as autoridades locais em Gurgaon e descobrir um caminho a seguir, especialmente em termos de espaço, para o corredor piloto.
Ashwani Upadhyaya (43), o oficial ferroviário que co-inventou o conceito do Trem Caterpillar, juntamente com Emil Jacob - ambos estudiosos de doutorado no MIT - encontraram-se com Khattar em 8 de dezembro em Delhi.

"O CM gostou da idéia. Ele instruiu os oficiais a levá-la adiante, de modo que as autoridades locais foram informadas. Estamos olhando para uma 'Prova de Conceito' nesta fase", disse Rakesh Gupta, secretário particular adicional do CM.

De acordo, Upadhyaya realizou reuniões com o comissário adjunto de Gurgaon T L Satya Prakash e o comissário de polícia Sandeep Khirwar para discutir algumas áreas possíveis para o corredor.

A área ocupada entre HUDA City Centre e Sushant Lok é uma das áreas em que eles zeraram, embora ele tenha falado sobre uma área próxima ao Ambience Mall com Khattar.

"Pediram-me para pedir ajuda ao departamento de SIG do estado para selecionar um corredor adequado. A polícia foi da opinião que o corredor pode ser mais adequado para um trecho que tem demanda de transporte mas que ainda não tem serviço de ônibus adequado. Mas eles disseram que éramos livres para decidir um trecho de nossa escolha depois de um escotismo adequado", disse Upadhyaya.

Jacob também chegou à Índia para ajudar o escoteiro a escolher um lugar. A estimativa é de cerca de 3 milhões de dólares para um sistema piloto "despojado" e cerca de 20 milhões de dólares para um sistema totalmente automatizado, disse ele. O Caterpillar Train, ou

C-Train, prevê uma rede municipal de vagões de trem leves e elevados, correndo a cerca de 100 kmph em uma pista apoiada por postes dobrados em arcos.