Porque é que o Metro já não abre novas lojas nos Estados Unidos?

Há alguns anos atrás, eles tinham cerca de 24.000 localizações nos EUA.

Isto seria comparado com cerca de 14.000 McDonalds, 7.000 Burger Kings e cerca de 6.000 localizações cada um para a Taco Bell, Dominos, Wendy's. Papa John's tem apenas cerca de 5.000 localizações e cadeias regionais como Chick-fil-A e Popeyes têm apenas cerca de 3.000 localizações.

Anecdotally, posso dizer que a minha cidade natal de 12.000 pessoas tem três localizações de metro... uma de cada lado da cidade e uma no Walmart na fronteira entre a nossa cidade e a próxima, que é uma cidade universitária e tem três metrôs próprios.

Então a verdadeira questão deveria ser... porque no mundo eles iriam querer abrir mais localizações nos EUA?

O seu modelo de negócio é basicamente o franchising e, ao contrário de outras cadeias, uma boa parte disto é para proprietários individuais. Eles cobram uma taxa fixa de franquia junto com uma taxa/contribuição de marketing nacional que corresponde a cerca de 12% das vendas (se a memória não me falha) e um ponto chave a notar é que é uma porcentagem das vendas... não lucro. Despesas, custo dos alimentos, desperdício de alimentos, mão-de-obra... tudo o que está sobre o franqueado. O metro recebe o seu dinheiro, quer o negócio seja lucrativo ou não. Eles tiveram todo o incentivo para abrir novas lojas e se um canibalizou o negócio do outro na mesma cidade... O metro recebe a sua percentagem de vendas de qualquer maneira.

Não consigo imaginar que isto funcione para os empresários que estão a competir uns contra os outros.

Então a resposta à sua pergunta é provavelmente o facto de já existirem tantos Metroways nos EUA que já não há lugar para abrir um novo.

Há também isto da CNN há cerca de um ano...

"O Metro, a maior cadeia de fast-food do mundo&apos, está a lutar para se adaptar a clientes mais conscientes em termos de saúde e com mais tecnologia". O metro fechou mais de 1.000 lojas nos Estados Unidos no ano passado

A estratégia de marketing do metro sempre se baseou na ideia de que seus alimentos são mais frescos e saudáveis do que outros fast food. Em geral, não é... e agora que mais pessoas estão prestando mais atenção à nutrição e a interweb está cheia de informações que contradizem o (falso) conceito de que a comida do Metrô é mais saudável do que... digamos, Wendys ou Arbys. Honestamente, nem sequer é realmente mais fresco. E com a internet na ponta dos nossos dedos, as pessoas estão percebendo o mesmo.

Então essa pode ser uma pequena parte. Honestamente, porém, acho que é mais sobre o número de locais que eles já têm... perguntar porque eles não abrem mais lojas quando eles já têm três vezes mais do que a maioria dos restaurantes de fast-food e bastante perto do dobro de locais no McDonald's é meio injusto. Eu não tenho nenhum diploma em negócios nem nada, mas parece-me que a coisa mais lógica a fazer seria fechar talvez 33% das suas lojas e trabalhar na remodelação das outras 16.000 para parecer mais moderno e oferecer opções mais saudáveis.

Eles ainda teriam mais locais nos EUA do que o McDonalds.

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