Qual é o futuro da armadura do tanque?

O futuro da armadura de tanque depende em grande parte de quem você perguntar e dos requisitos delineados por uma nação procurando um novo tanque ou para avançar na tecnologia de tanques.

Armadura precisa continuamente se tornar mais e mais avançada para lidar com o rápido desenvolvimento e avanço da natureza das ogivas de Alto Explosivo Anti-Tanque (AQUECIMENTO), bem como possíveis Penetradores Cinéticos como Armour Piercing Fin-Stabilised Discarding Sabot (APFSDS). À medida que estas armas vão desenvolvendo tanques têm cada vez mais dificuldade em contrariá-los sem aumentar o peso do veículo por uma quantidade significativa e quando o peso do veículo é aumentado começa a causar estresse mecânico, torna a utilização de estradas, pontes ou transporte de longa distância mais difícil e aumenta a probabilidade de ficar atolado.

O Challenger 2 MBT tem um peso de cerca de 62 - 65 toneladas padrão, mas com a sua ERA e Dorchester armadura adicional atinge uma espantosa 70 - 73 toneladas de peso. Este peso adicional é necessário para aumentar a protecção contra ameaças como o CALOR, mas cria um tanque mais pesado e menos capaz, pelo que as formas de reduzir este peso estão a ser investigadas e tentadas.

A bordo dos Sistemas de Protecção Activa (APS) pode interceptar directamente os projécteis que chegam e destruí-los antes de atingir o veículo e são uma tecnologia comprovada, são pequenos e leves e podem permitir que o MBT se mantenha eficaz contra as ogivas de CALOR que chegam sem ter de ter de ter kits de blindagem extensiva pesados. O APS Soft Kill pode bloquear ou confundir as capacidades de rastreamento de mísseis, enquanto o APS Hard Kill pode interceptar e proteger diretamente a tripulação.

Os potenciais tipos de blindagem futura são as Armaduras Reativas Eletromagnéticas, que funcionam essencialmente como duas placas de blindagem com uma caixa de ar ou enchimento de silicone, as placas são carregadas eletromagneticamente e quando uma ogiva ou Penetrador Cinético atinge as placas, a energia eletromagnética é despejada no penetrador / Cabeça de Guerra e liquefaz a energia eletromagnética ou reduz significativamente o ataque, de modo que ele é quebrado e ineficaz. O EMRA como é conhecido ainda está a ser testado e experimentado e provavelmente não irá substituir os extensos conjuntos compostos de MBTs normais, mas poderá aumentar a blindagem para uma protecção adicional sem incorrer em peso excessivo no veículo.

Em toda a probabilidade, ainda veremos uma continuação dos elementos compostos tradicionais e da Armadura Reactiva Não Explosiva (NERA) nos MBTs modernos com a Armadura Reactiva Explosiva (ERA) na blindagem exterior como uma defesa extra contra os projécteis que entram. Os Sistemas de Protecção Activa são os mais susceptíveis de serem adicionados aos nossos tanques, mas serão utilizados para aumentar a capacidade de sobrevivência do veículo e a protecção da tripulação e não substituirão todas as armaduras avançadas durante algum tempo. Outras inovações como Sistemas de Torre Remota, Tripulação situada no casco e ainda tanques com perfil inferior ajudarão na proteção tanto do veículo quanto da tripulação no interior, mas estas geralmente se resumem ao design e doutrina blindada/ requisitos gerais.