Tenho de desligar um telemóvel quando carrego a bateria?

Se você desligá-lo para carregá-lo, ele pode carregar um pouco mais rápido. Não vai ser muito, mas há uma diferença. Mas não vai doer nada, de qualquer forma, sem preocupações.

Adicionalmente: As regras de carregamento que alguém mencionou aplicam-se às baterias NiCd, e menos às baterias NiMh. Para todos os telefones modernos que usam baterias de Lithium Ion, essas instruções não são benéficas para a vida útil da bateria. As baterias LiIon são muito mais capazes de suportar descargas e carregamentos em qualquer lugar no estado de carga, exceto que descargas profundas (menos de 1% restante, ou 0% restante) podem matar a bateria permanentemente se feitas apenas UMA VEZ. Todos os telefones modernos serão desligados antes que isso aconteça, e desde que você o carregue completamente dentro de algumas semanas, você estará OK.

A regra para baterias LiIon é que há apenas tantos ciclos completos de carga que você pode esperar fora da bateria. Se recarregar sempre a 50%, o que significa um ciclo de meia carga, pode duplicar o número de ciclos antes de a bateria se esgotar. Se nunca a deixar ficar abaixo dos 75%, pode quadruplicar o número de ciclos de carga.

Estabelecido de outra forma, pode obter pelo menos 500 ciclos de carga completa, 100% a 1%, e depois voltar aos 100%. Se você nunca deixar ficar abaixo de 50%, você receberá pelo menos 1000 ciclos de 100% a 50%, então carregue de volta para 100%. Se você só rodar até 90%, você pode obter cerca de 5000 ciclos começando em 100%, rodando até 90%, então recarregando de volta para 100%.

Não há razão para nunca deixar de recarregá-lo. Além disso, as taxas de carregamento são controladas precisamente em todos os telefones de alta qualidade, por isso nunca há motivo para desligá-lo da tomada. Você não pode sobrecarregá-lo.

Se você sabe que vai armazená-lo por um longo tempo sem usá-lo, certifique-se de que ele está 100% carregado antes de colocá-lo em armazenamento. armazenamento de longo prazo a menos de 100% irá afetar ligeiramente a vida útil da bateria, dependendo de quão baixo ele é.