Qual é a diferença entre o óleo LDO e o óleo diesel?

Um combustível diesel é qualquer combustível adequado para queimar em motores diesel ou de ignição por compressão. O gasóleo é uma mistura de hidrocarbonetos obtida por destilação de petróleo bruto. As propriedades importantes que são utilizadas para caracterizar o combustível diesel incluem o número de cetano (ou índice de cetano), a volatilidade, densidade, viscosidade, comportamento ao frio e teor de enxofre do combustível. As especificações do combustível diesel diferem para vários graus de combustível e em diferentes países.
>br> Num motor de ignição por compressão, só o ar é aspirado para dentro do cilindro e comprimido até estar muito quente (cerca de 500 graus C). Nesta fase, o combustível finamente atomizado é injetado a uma pressão muito alta, que é inflamada pelo calor da compressão e, portanto, o termo ignição por compressão (I.C.). Um motor de ignição por centelha, por outro lado, depende de um carburador para fornecer ao cilindro uma mistura de vapor de gasolina e ar, que após a compressão, é inflamada por uma centelha.
Duas principais qualidades de combustível diesel são comercializadas na Índia, Diesel de Alta Velocidade (HSD) e Óleo Diesel Ligeiro (LDO). O primeiro é um combustível 100% destilado enquanto o segundo é uma mistura de combustível destilado com uma pequena proporção de combustível residual.

HSD é normalmente utilizado como combustível para motores diesel de alta velocidade operando acima de 750 rpmi.e. ônibus, caminhões, grupos geradores, locomotivas, conjuntos de bombeamento, etc. Turbinas a gás que requerem combustíveis destilados normalmente fazem uso de HSD como combustível.
>br>LDO é usado em motores diesel de média e baixa velocidade operando abaixo de 750 rpm empregados em equipamentos de terraplanagem, conjuntos de bombas, geração de energia, motores marítimos, aplicação industrial, fins de aquecimento, etc.
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