Quais são os benefícios de uma asa rectangular versus uma asa cónica?

Uma asa rectangular tem estes benefícios:

• Mais benignas características de empatar. A barraca começará na raiz da asa e se estenderá lentamente até as pontas, com o controle do rolo na maioria das vezes retido. Isto faz com que seja menos provável que as pontas das pontas e as rotações inadvertidas sejam menos prováveis.
• li>Liv>Liv>Liv>Mais fácil de construir.Liv>Liv>Mais fácil de desenhar com menos conhecimentos aeronáuticos necessários para conseguir um bom manuseamento.

p>Uma asa afunilada tem estes benefícios:

• >Liv>Diminuição do arrasto induzido, proporcionando um maior desempenho e menores custos operacionais.<
• Mais espesso na raiz onde o momento de flexão é maior, permitindo que a longarina da asa seja mais leve.
• Um maior volume, permitindo que mais combustível seja transportado.
• Mais volume a bordo, o que é útil para o trem de aterragem retráctil.>li>Li>Inércia mais baixa ao longo do eixo do rolo.Li>Li>Menos peso fora de borda, reduzindo as tensões de aterragem no espatote principal.Li>Torsionalmente mais rígido, devido ao aumento da secção transversal na raiz, onde a torção é maior, permitindo maiores velocidades.
• Varredura das bordas de ataque permite cruzar com números de Mach mais altos.
• Estéticamente mais agradável.

p>Para a maioria das aplicações é normalmente escolhida uma forma de plano cônico, para um maior desempenho ou capacidade de carga, à custa de um manuseamento ligeiramente mais exigente em ângulos de ataque elevados.