Onde é que os pilotos dormem num avião?
Dependente do avião, existem vários locais onde os pilotos dormem.
Os pilotos dormem em voos de longo curso, geralmente voos de mais de 8 horas. Tenha em mente que a lei exige que dois pilotos estejam no cockpit o tempo todo durante o voo. (A única exceção é quando há dois pilotos na cabine de pilotagem e um precisa usar o banheiro. Nesse caso, outro membro da tripulação, normalmente uma hospedeira, irá substituí-lo temporariamente para garantir que há duas pessoas no cockpit.)
A maioria dos aviões de longo curso têm beliches para os pilotos que estão nas imediações do cockpit. Alguns, como o Boeing 787 e alguns 777s, estão acima do teto da cabine de primeira classe. Têm dois beliches pequenos e estreitos, suficientemente grandes para uma pessoa se deitar. Os beliches são provisionados com cobertores e almofadas, e têm luzes, gaseificadores (os pequenos respiradouros que sopram ar fresco) e ligações eléctricas para a electrónica.
Em outras aeronaves Boeing 777, existe um único beliche imediatamente a seguir ao cockpit, suficientemente grande para manter um membro da tripulação.
algumas companhias aéreas bloqueiam um assento reclinável de primeira classe para uso do piloto em aeronaves de longo curso. Na minha companhia aérea, tínhamos um assento na aeronave 777 que os passageiros podiam usar em voos de curta distância, mas estava bloqueado para pilotos em voos de longo curso. Tinha uma cortina que podia ser puxada ao redor de todo o assento e alojamento, e encaixada ao longo da parede para proporcionar privacidade aos pilotos. (Era guardado atrás do assento quando os passageiros pagantes usavam o assento.)
Poucas coisas a notar: Alguns voos de longo curso requerem quatro pilotos que trabalham em turnos de dois. (Ou seja, dois estão em pausa enquanto os outros dois voam no avião). E alguns voos de longo curso requerem apenas três pilotos; eles fazem pausas rotativas um de cada vez. Como eu entendo, isso é exigido pelos requisitos da FAA, e também pelos contratos sindicais.
Talvez um piloto comercial que trabalha possa dar uma resposta melhor!