Como desligar a luz piloto da sua lareira em segurança

Virar a válvula de controlo de gás para a posição Desligado. O fornecimento de gás à luz piloto será cortado e a chama se apagará. Para evitar desligar acidentalmente a luz piloto ao desligar o queimador, existe geralmente um bloco mecânico para evitar que a válvula se desligue até à posição Desligada. Normalmente, empurra-se o botão de controlo ou empurra-se uma pequena alavanca para libertar o bloco mecânico e depois continua-se a rodar a válvula no sentido de desligar. Não force o manípulo. Quando você encontrar o método de liberação, ele girará facilmente para a posição Desligado.

Acho que não posso garantir cada lareira em todos os lugares, mas lareiras a gás com luzes piloto eu tive que usar um termopar para permitir o fluxo de gás. O termopar deve estar quente para permitir o fluxo de gás através da válvula para a luz piloto e para o queimador. Se o termopar arrefecer, a alimentação de gás será desligada automaticamente. No caso de uma luz piloto se apagar, é isto que evita uma fuga de gás que pode causar uma explosão. O modo de falha é uma válvula fechada.

A luz piloto mantém o termopar suficientemente quente para permitir que o gás continue a fluir para ele e acende o queimador quando a válvula é girada e o gás começa a fluir no queimador. Sem luz piloto, sem fluxo de gás, sem incêndio e sem consumo de gás. Pode poupar até $5 - $10 por mês em gás para desligar a luz piloto de uma lareira.

O lado negativo é que para reacender a luz piloto, é necessário aquecer o termopar o suficiente para manter o gás a fluir para a luz piloto. Há uma posição na válvula chamada Pilot que permite que o controle da válvula ou um botão próximo seja pressionado para abrir manualmente a válvula. Algumas luzes piloto requerem a presença de uma chama e outras possuem um botão de ignição piezoelétrico para acender a chama como uma grelha a gás.

Com a chama no lugar da luz piloto, ou mão perto do botão de ignição, pressione e segure o controle da válvula para iniciar o fluxo de gás. Você deve ouvir o gás começar a fluir. Mantenha a chama perto da luz piloto ou continue apertando o botão de ignição até que a chama piloto se acenda. Continue a manter a válvula piloto aberta até que a luz piloto aqueça o termopar o suficiente para permanecer ligada quando você soltar o controle da válvula. Isto normalmente leva cerca de 15 a 30 segundos.

Se você sentir cheiro de gás enquanto tenta acender a luz piloto, solte o controle manual da válvula e remova a chama ou pare de apertar o botão de ignição. Se se acumular demasiado gás na lareira, pode ter uma situação explosiva. Deixe o ar limpar antes de tentar novamente, ou contacte um profissional.