Se um motor estiver bloqueado, ele pode ser salvo?

A maior parte das peças do motor estão cobertas de óleo antes de ter ocorrido o bloqueio do motor. Se você não puder levá-la a uma oficina para limpá-la, eu faria estes passos pelo menos.

1. Puxar todos os plugues>li>Drinar o óleo e puxar o filtroli>Utilizar ar comprimido e soprar através dos cilindros para tentar soprar qualquer água extra possível que possa estar sentada nos cilindros. Deixe as tampas de fora por um pouco para que quaisquer contas de água extra sequem água. Eu também pulverizaria um jato rápido de WD40 para proteger as paredes dos cilindros contra a ferrugem superficial (se ainda não o fez)li>li>Puxe o coletor de admissão e verifique se há água no sistema de admissão. Você precisará limpar qualquer água da entrada antes de se dar ao trabalho de colocá-la em funcionamento. Se houver água nas válvulas, use esse ar comprimido para rebentar com ela.>li>li> Aqui é onde pode haver uma diferença de opinião, neste ponto eu encheria com óleo, ligaria o motor (tomadas e admissão de volta) e o deixaria chegar a uma temperatura quente. Os motores são alimentados por pressão de óleo. No segundo em que o motor dispara, pega no óleo do cárter e alimenta-o nas galerias de óleo. Então você não deve ver muito, se algum dano a longo prazo no motor.>li>li> Deixe-o aquecer até a temperatura de operação.li> Desligue-o - tire a tampa de enchimento de óleo. O óleo do motor no carro deve estar suficientemente quente para evaporar qualquer água ainda presa no óleo, é por isso que tiramos o tampão de óleo, para libertar o vapor.
2. li>Sacione novamente o óleo. Encha-o com óleo novo e ponha-o a trabalhar.

Desde que a água não fique no motor durante uma semana, este procedimento deve funcionar.