Qual é a melhor bateria de carro RC?

Baterias fazem com que tudo vá em RC, mesmo em modelos controlados por nitro - claro, o motor consome combustível, no entanto, você está'não vai a lugar nenhum sem bateria a bordo para controlar o receptor e servos. Tal como acontece com inúmeros números de peças do nosso fantástico passatempo/esporte, pode mergulhar em tecnologia de baterias na hipótese de que realmente lhe interessa - no entanto, isso'não é realmente uma necessidade para tomar uma decisão educada sobre a bateria e compreender os tipos de baterias que usamos no controlo por rádio. Aqui's tudo o que você realmente precisa saber...

NiMH e LiPo

Existem dois tipos fundamentais de baterias usadas para controlar modelos elétricos: Hidreto de Níquel-Metal (NiMH) e Polímero de Lithium (LiPo). Os nomes das classes científicas aludem aos materiais fundamentais dentro da bateria que respondem à vitalidade de armazenamento e entrega como energia, e cada um tem suas vantagens e desvantagens.

NiMH

Na hipótese de você ter comprado um modelo preparado para funcionar (RTR) com uma bateria incluída, as probabilidades são de que ele's seja um NiMH. Os pacotes de níquel-metal são resistentes, baratos, e don't precisam muito no método de cuidados incomuns. Apesar disso, eles'são mais pesados que uma bateria LiPo de voltagem comparativa e limite (nós'chegarão a esses termos), e sua voltagem diminui consistentemente à medida que o pacote é liberado. Quando você começa a dirigir, seu carro de brinquedo RC vai mais devagar à medida que o tempo passa. Não de forma perceptível desde o início, mas consistentemente.

NiMH packs são construídos com células redondas e ocas (normalmente 6-8 delas) como aqueles we'têm caído em holofotes e controladores de TV por bastante tempo.

LiPo

LiPo baterias são comumente vendidas como extras, mas existem modelos RTR que as incorporam. Uma bateria LiPo é mais leve que uma NiMH de tensão e limite comparável, o que permite que o seu modelo se sinta ainda mais impressionante. Adicionalmente a esse "sentimento de intensidade" (frequentemente chamado de "punch") acresce a capacidade do LiPo&apos de manter a sua voltagem por mais tempo à medida que o pack é drenado. Em vez de transportar cada vez menos tensão ao longo de toda a sua corrida, um LiPo irá manter uma tensão consistente durante a maior parte da sua corrida, nesse ponto cairá rapidamente em direcção ao fim da carga. A desvantagem é o custo (LiPos são mais caros que NiMH, mas o buraco está estreitando), e cuidado - LiPos requer uma rotina de cuidado particular para uma vida mais longa e uso seguro.

As baterias LiPo são coletadas com uma peça nivelada como as células. A maioria dos LiPos utilizados em carros RC são modelos de 2 ou 3 células.