Como é determinado o torque?

Há muitas respostas neste aqui, mas mesmo assim é-me pedido que responda. Vamos tentar a maneira simples. O torque é uma medida de torção. Não é uma coisa comum para a maioria das pessoas querer saber, mas trabalhando em um carro há vários lugares onde ele é especificado; como os parafusos de cabeça para aperto. Talvez 200 polegadas libras. O que no mundo é um quilo de uma polegada. Boa pergunta... deve ter duas partes? Claro que uma parte é de comprimento, neste caso uma polegada. Então a outra deve ter libras. Sim. Como é que tiramos o torque delas. Que tal a força de torção no(s) parafuso(s)? Está bem, como assim? Talvez com a mulher que foi usada para tirar os parafusos? Podíamos medir do centro da cabeça do parafuso até 1 polegada, e com a chave no lugar, marcar o ponto de 1 polegada. Naquele ponto de 1 polegada podíamos prender um fio e pendurar 200 libras. O peso puxaria o fio, o fio puxaria a chave e a chave torceria (puxaria) na cabeça do parafuso 200 polegadas libras.

No entanto tal configuração teria que ser vertical. Caso contrário, o fio arrastaria algo e arruinaria a leitura. Que tal uma balança de peixe; uma balança grande? Depois podíamos prendê-la à chave na marca de 1 polegada e puxar 200 libras. E se a minha balança não chegar aos 90 quilos. Não há problema, Harvey. Apenas anzol na chave na marca de 2 polegadas. Isso dá-lhe o dobro do torque, força de torção de 1 polegada. Para manter a força a 200 (1) libras, temos de tirar algum peso. Quanto, dobramos a "alavancagem" de 1 polegada para 2 polegadas, então temos que ter metade do peso. Sim, isso seria chamado de 200 2 polegadas libras e um peso de 100 libras seria necessário para, fazer 200 (1) polegadas libras. Tudo isso funciona com uma fórmula. Se você ainda estiver perplexo. Verifique as outras respostas... com certeza uma ou mais pessoas têm a fórmula e as respostas acima vão lhe permitir entender do que os outros estão falando. Isto não é divertido? JimD