Como é que as pessoas começam nas corridas de carros?

Dependendo da sua idade e finanças, há muitas maneiras de entrar nas corridas de carros. Se você tem 16 anos de idade ou mais, você pode entrar para a National Auto Sports Association (NASA). (Isenção de responsabilidade. Eu fui um dos co-fundadores da NASA mas me aposentei e não tenho nenhum envolvimento financeiro com eles.)

Não é barato começar o caminho para a corrida e mais ainda se você deseja se tornar um piloto profissional. A NASA e o SCCA, o Clube de Carros Esportivos da América são ambos muito estruturados e operam "Racing Schools" por toda a Nação (EUA) e a pouca distância de sua casa. O SCCA tem uma fórmula há muito estabelecida que tem servido bem a sua comunidade. A NASA está estruturada de forma diferente e seu caminho para uma "Licença de Competição" é ditado pela habilidade individual dos alunos e pelas habilidades dos instrutores. Nem todos os instrutores são criados de forma igual. Pergunte ao redor por recomendações quando você estiver no sistema.

O que você precisa. Obviamente, um carro. A menos que você tenha bolsos muito fundos eu recomendo que você comece com um carro de pista dedicado. Esse é um carro que já foi construído como um carro de corrida, e que tem livros de registo actuais. A VOZ DA EXPERIÊNCIA. Estou a dizer-vos para começarem com um carro de corrida de produção preparada a partir de anos de experiência de ter visto tantos carros de família e carros de transporte pessoal destruídos e as companhias de seguros têm isenções de responsabilidade. Esqueça de pensar que você pode alugar um reboque para "estacioná-lo" em um lugar conveniente e ligar para a companhia de seguros! Don' não faça isso! isso é fraude, as empresas são especialistas nisso e se seu carro é um carro mais novo com GPS você não pode esconder.

>p>Both NASA e a SCCA têm séries semi-profissionais que correm o ano todo pelos Estados Unidos. Se você tem talento os melhores pilotos podem ser escolhidos para dirigir na série Pro.

Quanto vai custar para você ir a um evento ? A NASA e outras companhias de Track Days irão custar-lhe por 3 dias de Sexta a Domingo em média $600.00 + para os 3 dias, incluindo um instrutor. A menos que você tenha um ônibus ou uma caravana construída para esse fim, você precisará de um quarto de hotel. Há também o custo de alimentação. Algumas pistas têm excelentes cozinhas e comida, outras são horríveis. Não há nada pior do que ter que sair dos trilhos e ter que correr para o banheiro. A NASA e a SCCA dirigem escolas durante o evento, então eu recomendo que você tenha sempre um amigo ou um assistente pago para ajudá-lo a manter o horário das aulas e quando você estiver na pista. Se você tem apenas um carro que você dirige para a pista (você já sabe como eu me sinto sobre isso) Você pelo menos tem que trazer outro conjunto de rodas com pneus. pneus de bom desempenho de alta performance.

P>Preparação adicional obrigatória.
Um capacete de rosto completo. Capacetes com classificação Snell SA:
Capacetes com classificação Snell M2015/SA2015. A nova certificação deve ser SA2016'
Elmes profissionais Snell SA (Sports Application) são projetados para corridas de automóveis e oferecem resistência extrema ao impacto e maior proteção contra fogo.
Fato de corrida, SFI 5 Certifique-se de obter a certificação mais recente. Verifique com o seu fornecedor. Você também vai precisar de Luvas SFI atuais, Sox e uma Balaclava. NOTA VERIFIQUE COM O GRUPO A SUA EXECUÇÃO PARA AS ÚLTIMAS REGRAS DE CERTIFICAÇÃO.

Para os profissionais esperançosos.

Parabéns por teres escolhido um dos desportos mais desafiantes do planeta.

Se estás a falar a sério, só posso esperar que estejas a começar jovem e que estejas muito bem financiado só para começares. A Pista Rápida para corridas, é ir a uma das escolas de corrida já estabelecidas. Isto às vezes requer viagens, uma boa quantidade de dinheiro e tempo para se dedicar à escola. A minha recomendação para uma escola é a Escola Bob Bondurant de Condução de Alto Rendimento. Eu era estudante lá, e me tornei instrutor por um tempo. A Escola Bondurant tem pista privada e instrutores internos em Chandler, Arizona. Os instrutores da Bobs, são todos estabelecidos e atuais pilotos de carros de corrida.

O que esperar. Menos de 1% de todos os potenciais pilotos fazem-no como um profissional. Ainda mais pequenos são os que são pagos para conduzir. Do último grupo há menos de 700 no mundo, que ganham o suficiente para não precisar de outro emprego ou de uma montanha de dinheiro pessoal para poder dirigir uma equipe.

Sobre o seu autor. Tive a sorte de ter nascido para a família certa e tive a sorte de fazer parte da minha corrida de vida. Eu tenho 64 anos agora e ainda tenho trabalhos ocasionais de corrida.