Os carros de transmissão manual são melhores para as corridas?

Dependente do tipo de corridas, a transmissão manual pode não ser a melhor transmissão. A transmissão manual dá ao condutor uma sensação de tacto do carro, mais controlo para que mudança escolher, a sólida ligação mecânica de uma transmissão manual transferirá mais potência do que a ligação mediada por fluido de uma automática, e a possibilidade de travagem do motor. No entanto, uma das limitações da transmissão manual é o tempo necessário para empurrar a embraiagem, mudar de velocidades e soltar a embraiagem - mesmo que seja uma fracção de segundo, provavelmente nunca será tão rápido a mudar de velocidades com uma transmissão automática. Há também a questão do peso. Uma transmissão manual tenderá a ser mais leve que uma transmissão automática, configurada para a mesma quantidade de potência a partir do mesmo tipo de motor. O peso do carro afecta a potência necessária para mover o carro até à velocidade (a inércia afecta inversamente a aceleração). Enquanto nós'estamos falando de peso, o peso dos componentes (eixo de entrada, engrenagens, embreagem ou conversor de torque) irá roubar parte da potência do motor - a potência para as rodas será menor que o cv da parte de trás do motor. A maioria dos componentes (engrenagens, eixos, etc.), para ambas as transmissões, podem ser feitos de metais mais leves e fortes: 300M, aço cromoly, mas o automático com seu conversor de torque (que usa fluido para conectar do motor à entrada da transmissão) tem uma perda maior.

Com tudo isto dito, a Nascar e a maioria dos carros de arrasto usam transmissões manuais enquanto a fórmula 1 usa uma automática (bem, semi automática - uma embreagem é usada para decolar, mas não para mudanças e não há conversor de torque, a transmissão realmente engata duas marchas ao mesmo tempo, depois desengata a engrenagem anterior para não haver perda de potência. Mas é automático no sentido em que, quando a pá para engrenar a marcha é puxada, o computador controla a mudança de marcha elétrica hidráulica).

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