Posso carregar a bateria de uma motocicleta com um carregador de carro?

Depende. Em primeiro lugar, sobre todos os carros que têm menos de 50 anos têm baterias de 12 volts (e requerem um carregador de 12 V) enquanto algumas motos mais velhas e pequenas têm uma bateria de 6V, requerem um carregador de 6V. A segunda coisa: Existem basicamente dois tipos de baterias, uma chamada bateria "sem manutenção", que é selada, e uma bateria comum, um pouco antiquada de chumbo-ácido com tampas de enchimento para enchê-la com ácido de bateria. A maioria das motocicletas de hoje tem uma bateria selada. Este tipo de bateria pode causar grandes problemas quando está sobrecarregada. Pode desenvolver gás no seu interior que racha a caixa da bateria e estraga o seu dia inteiro. Este tipo de bateria requer o chamado carregador automático. Estas coisas medem permanentemente a capacidade e a quantidade de carga da bateria, e reduzem a corrente de carga quando a bateria está quase cheia. Estes dispositivos funcionam com tanta precisão que você pode deixá-los conectados à sua bateria por meses, e eles apenas manterão sua bateria totalmente carregada. À medida que as baterias seladas se tornam cada vez mais comuns nos carros, um carregador automático é uma ideia brilhante em qualquer caso. Muitos carregadores no mercado têm um interruptor para ajustá-los a 6V, se necessário (pequenas scooters muitas vezes têm baterias de 6V). E a maioria dos carregadores tem uma gama de capacidade, por isso talvez sejam adequados para baterias até 60 ah (ampere hours). Uma bateria normal de motocicleta tem 10 a 20 ah.

Então, se você conseguir um carregador automático, que é ajustável para 12 e 6 V, você pode carregar sobre qualquer bateria de partida ao redor (caminhões pesados, exceto).

Há uma exceção a saber: A BMW fornece a maioria das suas motos com uma tomada auxiliar de 12 volts. Você pode ligar algo que precisa de electricidade (uma satnav por exemplo ou uma pequena bomba de ar para encher os pneus), ou você pode ligar um carregador para carregar a bateria. Contudo, desde 2004, todos os grandes gémeos planos BMW têm os seus circuitos eléctricos controlados por um bus CAN. Este sistema desliga esta tomada assim que a ignição é desligada. Se você quiser carregar a bateria de uma moto deste tipo através desta tomada, você precisa de um carregador automático que tenha a ficha certa e seja capaz de se identificar como um dispositivo de carga - e ligar a tomada novamente.